Метрополитен

так нам, коренным, они нах не упёрлись, это для замкадышей - чтобы не очень комплексовали )))

http://moslenta.ru/article/2016/07/23/vojkovskaya/?gc&utm_source=rnews

На станции метро Войковская произошёл взрыв, информация о пострадавших уточняется/

45 минут назад

2Сергей Холодилов:

>Плохо читается, и цвета линий неправильные.

Читается прекрасно, а вот цвета линий, действительно, неправильные.

2yellow submarine:

>2Сергей Холодилов:
>
>>Плохо читается, и цвета линий неправильные.
>Читается прекрасно, а вот цвета линий, действительно, неправильные.
Так это же Инь-схема!

«Мякинино» закроется 22 августа из-за несоответствия необходимому уровню транспортной безопасности. Станция не принадлежит метрополитену. Ее построили по принципу частно-государственного партнерства при участии Crocus Group
Станция московского метро «Мякинино» закроется 22 августа из-за несоответствия необходимому уровню транспортной безопасности. Об этом сообщили в пресс-службе столичного метрополитена.

В пресс-службе пояснили, что из-за не урегулированных имущественно-земельных отношений между собственником станции (Crocus Group) и Московским метрополитеном не может в соответствующем порядке выполняться закон «О транспортной безопасности».

http://www.rbc.ru/society/16/08/2016/57b2ed9e9a79477eb3a302f7

PS
Вот это крутое решение: у нас проблема с бумажками, поэтому по формальной причине закроем станцию для людей...

Это очень по-русски. Строили, строили специально к этому Крокусу метро, 7 лет оно работало прекрасно, а теперь видите ли "не соответствует" и надо закрыть. Можно еще дальше пойти - будьдозером ее закатать.
Как с ларьками зимой.

2karp:

>«Мякинино» закроется 22 августа

как теперь в Крокус ездить?((И так не ближний свет, а тут еще это(((

>Так это же Инь-схема!

Всё правильно!

Цвета линий и самого поля схемы ИНверсивные,т.е. противоположные оригинальным.
Вместо белого -чёрное, остальные цвета вычитанием оригинального цвета из белого.
Если угодно, инь-дополнение к ян-оригиналу.

2Sambora:

> а теперь видите ли "не соответствует"

ну кризис же. тряхануть денег с крокуса


вообще богатая тема - можно закрывать и другие станции или наземные маршруты отменять. пока какой нить ТЦ не забашляет

А какие концерты будут в Крокусе в ближайшее время? Похоже с посещаемостью будут проблемы.

2Orca_Orcinus:

>2karp:
>>«Мякинино» закроется 22 августа
> как теперь в Крокус ездить?((И так не ближний
>свет, а тут еще это(((

Я думаю, Агаларов тупо кому-то не занес, или занес, но мало. Гемор, конечно, но если и впрямь не разберутся - будут пускать бесплатные автобусы от другого метро. А Крокус...смотрю-смотрю афишу и все грустнее и грустнее - третий год подряд по большей части или звездульки, которых я и за бесплатно смотреть не пойду, либо трибьют-проекты, на которые деньги тратить просто лень. Другой вопрос, что при грустном раскладе все это слетит, конечно, к чертям. С соответствующим результатом для всех.

2karp:
>Вот это крутое решение: у нас проблема с бумажками,
>поэтому по формальной причине закроем станцию
>для людей...

Невыполнение закона о соответствии станции необходимому уровню транспортной безопасности - это не формальная причина с бумажками. Формальная причина может быть любой, но если она нарушает выполнение закона - это дело серьезное. Просто так станцию закрывать не будут.

2yellow submarine:
Если у Вас во дворе найдут "опасную для жизни" лужу или кто-то "из Бутово" напишет, что бордюр и асфальт во дворе не имеют сертификата безопасности, и в результате Вам перекроют доступ во двор и к подъезду дома до устранения причин... Вы и тогда будете писать, что, мол, правильно мне в квартиру не дают попасть или все-таки заподозрите, что что-то тут не так?

Даже до Собянина доперло, что это полный идиотизм и он уже заявил, что закрытия станции не будет. Посмотрите ТВ - мнение уже изменилось и оказалось, что с бумажками можно еще подождать... не успеваете Вы за перегибами линии партии :-)

2Old Bluesman:
>Я думаю, Агаларов тупо кому-то не занес, или
>занес, но мало.
Агаларов в свое время весьма неслабо кинул с этой станцией: до предела упростил отделку, не открыл второй выход и т.д. С бумагами тоже было не все гладко, насколько я слышал, там официально все до конца так и не принято, работают по какой-то временной схеме. Возможно, решили, что пора немного прижать ему МТСы. Потом опять каким-то образом договорились, и "окончательное решение вопроса" решили отложить.

2Сергей Холодилов:
>Агаларов в свое время весьма неслабо кинул с
>этой станцией: до предела упростил отделку, не открыл второй выход и т.д.
Он инвестор, он денюшку давал. И расписка которой ему тычут - она как раз про открытие второго вестибюля раньше оформления "паспорта" на него...
Что-то не сходится в этой версии.

А вот что бардак и проблема в неразберихе между технадзорами Области и Москвы - очень вероятная версия.

PS
Вот кто после этой истории возьмется инвестировать в новые станции?

2karp:
>Он инвестор, он денюшку давал.
Правильно. Только поначалу был запланирован один вариант отделки и освещения, а потом инвестор сказал "хрен вам", и получился вот такой ангар.

>кто после этой истории возьмется инвестировать в новые станции?
Да и до нее-то не особенно брались.

2Сергей Холодилов:
>Правильно. Только поначалу был запланирован один вариант отделки и освещения, а потом инвестор сказал "хрен вам
Видимо, сказал вместе с соинвесторами, c тем же Правительством Москвы?

>Да и до нее-то не особенно брались.
Вот в этом-то и дело - нашелся хоть кто-то, кто не по методу "старика Батурина" метро к своей застройке подводил... но оказался сам же и виноват.

да и черт с ней с отделкой. что не так там с безопасностью? кто знает?

что, что... качество хромает, гастабортайтеры же строили (((

2koderr:
>что не так там с безопасностью?
В открытых источниках ничего нет. Но вполне возможна такая ситуация: критических опасностей (типа вот-вот рухнет-замкнет-взорвется) нет, но есть какие-то моменты, не соответствующие ГОСТ, СНиП и т.п.