Клуб «Пикейный жилет»

2yellow submarine:

>- Значит, мы вместе были. Я тоже в субботу ездил
>на МАКС с сыном, но никакой давки не заметил.

Значит, мы все-таки были не вместе... Я очень рада за Вас с сыном, вам повезло. Но даже элементарный мониторинг новостей в интернете показывает, что про давку я не придумала. В какой-то из заметок была цитата из интервью с работником станции "Выхино", так она сказала, что никаких дополнительных поездов нет. Только на станции объявляли, что некоторые из обычных поездов пройдут со всеми остановками. Что-то я не заметила, чтобы это помогло... Толпы народу, которые таки купили билеты в этих самых не справлявшихся кассах, еще как минимум столько же либо ждали электричку, либо пытались ее штурмовать.

Уже на территории МАКСа в районе полудня билетов не было вообще - один-единственный одинокий зонтик, не подававший признаков жизни. Если бы у моей подруги парень не работал на МАКСе, думаю, мы бы туда вообще не попали. Многие из тех, с кем мы имели удовольствие потусоваться часок на ярком солнце, ожидаючи непонятно чего, в итоге плюнули и уехали. Это довольно странно, так же как и то, что организаторы "не ожидали такого наплыва". В первые три дня, когда на салоне были ВИПы и специалисты, я в одном из многочисленных телерепортажей слышала, как какой-то из крупных организаторов гордо заявил, мы, мол, ожидаем в выходные до полумиллиона посетителей. Ага, с распростертыми объятиями...

Что касается дороги обратно - да, возможно, в четыре часа еще можно было спокойно уехать. Но выступление Patrouille de France было около пяти. Не могла же я после всех усилий уйти, не повидав французов? :) А в пять у выхода было такое столпотворение, что просто кошмар. И главное, как я говорила, абсолютно бессмысленное: досмотра на выходе не было, так зачем было оставлять один-единственный узкий проход для 200 000 человек?!

Короче, остаюсь при своем мнении: шоу было на высоте, экспозиция - замечательная, организация - .........

2Dvas Nickolas:

>http://www.isra.com/news/55002

Это что, шутка такая? Как вообще можно было выпустить такой финт? Или вся редакция поголовно обкурилась?

Поллит-Ру... Юморок тот ещё. Стоило бы этому бульдозеру сейчас заявить на весь мир: "Не дождётесь!"!

Privet vsem!
Gde-to tam - moja doch' Greta.

Eto bylo prekrasno - govorit ona.
"Prekrasno" sovsem v drugom otnoshenii, ne tak, kak jej bylo "prekrasno" v S-Peterburge v proshlom godsu, kuda moji deti jexali...
I kudaja ja ix otpravil po svojej liubvi k Rossii.

Ja naverno dvussmyslenno vyrazilsia - im bylo pravda prekrasno...

2Dvas Niсkolas
>неграмотных журналистов надо наказывать

1. Неграмотный - это тот, кто читать-писать не умеет и вместо подписи крестик рисует. Таких среди журналистов быть не может.
2. Журналист - это орудие зомбирования людских масс (всё равно в каком государстве "демократической" или "тоталитарном"), марионетка в руках хозяина. Кому ж его наказывать-то?

2dimitriadis:

>2. Журналист - это орудие зомбирования людских
>масс (всё равно в каком государстве "демократической"
>или "тоталитарном"), марионетка в руках хозяина.

Не упрощайте.

Какие на фиг МАКСы, когда весь воздушный флот страны сгнил и разворован за предыдущие 15 лет, а большинство летчиков умеют летать только на тренажерах... Показуха это все!
Ракетку они с бомбардировщика запустили, главный в высотном костюме за штурвалом... Показушники! При этом журналисты бодро (как на пионерской линейке) докладывали, что высочайшее указание разрабатывать эту ракетку было дано после НОРД-ОСТА... Интересно, как бы это выглядело - крылатой ракетой по концертному залу в центре Москвы?! Интересно, а сами придворные журналисты в этот бред верят?

2guks:

>Какие на фиг МАКСы, когда весь воздушный флот
>страны сгнил и разворован за предыдущие 15 лет,
>а большинство летчиков умеют летать только на
>тренажерах... Показуха это все!

Слушай, это интересно! А ссылку какую-нибудь про это дело можешь дать? Я наоборот слышала, не от журналистов ессно, что авиация - это та редкая область, где у нас все более-менее на высоте (сорри за невольный каламбур), а на Западе наши авиаразработки вызывают уважение, смешанное с завистью. Единственное, про Аэрофлот я знаю, что там проблемы (вернее, халатность) с техникой безопасности подготовки полетов и с техосмотром.

2Halloween

>Не упрощайте

???

2Halloween

>Не упрощайте

Подумал-подумал... Ладно, так и быть, учителя тоже "орудие зомбирования людских
масс"

2dimitriadis:

Понимаете, в этой теме уже обсуждали журналистов и журналистику, причем не один раз. Последнее развернутое обсуждение началось вот здесь: https://www.beatles.ru/postman/forum_messages.asp?msg_id=9643&cfrom=1&showtype=0&cpage=514 - и затянулось страниц так на 20. Если честно, пока что не вернулось желание все это пережевывать заново.

Halloween! Ссылку вряд ли смогу дать, а что до разработок, то действительно они есть, ими восхищаются, их выставляют на том же МАКСе. А вот что происходит не в пилотажной группе "Стрижи", не на авиавыставках, а в обычных авиационных частях иначе как бардаком назвать нельзя. К сожалению снова не могу сослаться на источник, но в одной из недавних телевизионных программ говорилось, что львиная доля парка боевых самомлетов давно свой ресурс "вылетала", либо близка к этому, обучение курсантов происходит даже не как в известном фильме по схеме "взлет-посадка", а на тренажерах, поскольку ни авиационного керосина, ни учебных самолетов в достаточном количестве нет.

Да я лучше пойду отсюда от греха подальше. Сколько раз брал с себя слово, что не буду в политическую кашу вмешиваться. Нет вот, полез!

Halloween
- Мне остается Вам только посочувствовать. Что приехали на МАКС без билетов (а в Интернете была подробнейшая информация о том, что они продаются в 20 точках Москвы, в любой авиакассе (я пошел в ближайшую и купил безо всякой очереди); что выбрали электричку, а не маршрутку; что дождались, когда к выходу рванет вся 230-тысячная толпа (я догадываюсь, что именно для того, чтобы не было давки, ее и выпускали постепенно, а не через открытые нараспашку ворота). Кстати, французов я видел, но еще до четырех часов. По программе пол-пятого вообще все должно было закончиться.
Мой коллега по работе был на МАКСе вчера и рассказывал, что в воскресенье не было ни толп, ни пробок, на станции стояла полупустая электричка и ждала людей. Он на нее не успел, но через три минуты подошла следующая. Единственно, с чем была проблема, это с частными автомашинами: их в город не пускали (и правильно делали, вот тогда получилась бы действительно пробища) и предлагали пользоваться общественным транспортом, с которым не было никаких проблем. Вся дорога от МАКСа до дома у него заняла ровно час.

guks
- Показуха показухой, а по уровню развития военной авиации мы все же в лидерах. И, как говорится, есть что показать, что и делаем. Другой вопрос, что процент такой новой техники у нас в войсках (и в авиации) очень незначительный, но за это надо "благодарить" ЕБН, при котором старая техника уничтожалась, а почти все новое и немногое, что выпускалось промышленностью, шло на экспорт и лишь единичные экземпляры - в войска. В последние годы, при Путине, количество на экспорт по-прежнему многократно превышает то, что для "внутреннего употребления", но стало расти, причем не на проценты, а в разы. Как и тренировочный налет летчиками: гораздо меньше, чем надо, но в разы больше, чем еще недавно. Эту тенденцию не следует не замечать.

2yellow submarine:

>Halloween
>- Мне остается Вам только посочувствовать.

Если хотите посочувствовать, сочувствуйте всем, с кем я пересеклась в субботу как минимум на пути туда и на пути обратно. Что в такую ситуацию попало так много народу - это недосмотр организаторов, а не следствие моей личной безалаберности.

В общем, Halloween, ты все делала не так! Бери пример с правильных товарищей и делай, как они, и тогда все у тебя будет хорошо! :-))

Про воскресенье действительно говорят, что "субботние провалы" учли и с транспортом проблем стало заметно меньше.

Simon

И ты, Брут!