Авиация

не помню - не на своём компе смарел, давай мэйл - вышлю фотку, на флопе есть:)

http://www.ares.cz/hobby/academy/picture/2143.jpg

Нашёл линк, там кажись целый сайт Nose-Art'a

Сегодня день памяти Уильяма Боинга /William Edward BOEING/(1.10.1881 - 29.09.1956), который всего 2 дня не дожил до своего 75-летия. Памяти великого американского авиаконструктора:

307

B-9-bomber

727

CH-47

247 и 777

bell

747

Вчера ночью по телевизору показывали передачу про обеспечение безопасности в аэропортах. Скоро в ход пойдут не только отпечатки пальцев, но и сканирование глаза (и это у каждого пассажира!). А в кассе теперь будет сидеть профессиональный психолог, который по повадкам пассажира в момент покупки билета сможет определить - террорист он или нет!!!

...ага, и физиономист, способный с одного взгляда отличить лицо кваказской национальности в толпе мясожиров, и одичалая собака, которая будет тяпать всех кого ни попадя (создавая обстановку напряженности), и еще будет под рукою связка живых мышей - пугать тёток с шахидскими поясами, и тут же будет стоять, как бы случайно, спецтумбурумбочка, на которую они будут - визжа с перепугу - сигать, задирая от страха все свои одёжки и обнажая таким манером связки взрывчатых веществиев, и дежурный рвач-реаниматор с кислородной подушкой, который будет приводить в чуйство всех, кто от пахнувшего из-под упомянутых одежек рыпнется с катушек. И ещё одессит, который всех проникновенно будет спрашивать: "И оно тебе туда надо?.."
Короче, лететь два чася, а в аэропорт бум приезжать за полсуток, чтобы всем и каждому предоставить свои глаза, уши, руки, брюки, бабки, макабки и разные прочие причиндалы. А лица упомянутого пошиба просто отстегнут кому надо - и пройдут через VIP-зал. Вместе со взрывчаткой.
Хоть бы кто наших дураков-силовиков вместо детишек неразумных подорвал раза! Дык это ж они сами и устраивают взрывы, - чтоб существование своё никчемное оправдать.
А вы говорите - авиация... Небо... Тут в землю зарываться пора - от стыда.

Лично меня с авиацией связывает только группа AIRFORCE. Если интересует, можно обсудить.

http://www.izvestia.ru/armia2/article769346
Дальняя - стратегическая - авиация России разрушила монополию США на использование неядерных крылатых ракет большой дальности. В этом году на вооружение стратегических бомбардировщиков Ту-95МС и Ту-160 поступила новая неядерная крылатая ракета большой дальности, способная, как говорят стратеги, "доставить гостинец в форточку". Тем самым одна из самых эффективных российских систем вооружения, отмечающая в декабре свое 90- летие, получит вторую жизнь. Авиаракетоносцы смогут применяться для нанесения не только ракетно-ядерных, но и "точечных" ударов.

По какому поводу восторг? Еще одна группировка ВПК оторвала себе жирный кусок. Неуместно это на форуме имени музыкантов проповедовавших мир и любовь.

2 groza
дима, это жесть! сколько осталось этих Ту-160??? прочитай
http://www.tupolev.ru/Russian/Show.asp?SectionID=65&Page=2
четвертый снизу абзац.
***
"Все материалы могут копироваться и использоваться только с разрешения ОАО «Туполев» и со ссылкой на ОАО «Туполев»."(С)

2 zappa2000
это не восторг, это новость. а на форуме миролюбивых музыкантов неуместно браниться друг с другом ;-) и мы не будем, верно?

Не будем. Просто я самолёты люблю сами по себе, без гордости "за державу".

Dvas Nickolas, большое спасибо за ссылку - пригодилась.

Halloween
Незачто!
Для тех, кто не в курсе, напоминаю: http://combatavia.com1.ru - ресурс молодой, но уже весьма и весьма интересный.

Во французском Марселе на днях состоялось серьезное спортивное мероприятие. Студенты и школьники запускали бумажные самолетики, соревнуясь за право поехать на чемпионат страны, который пройдет в следующем месяце в Монако.

«Секрет хорошего полета – симметрия, большое терпение и хороший глаз, чтобы чувствовать, где нужно сделать сгиб», - комментирует Николас Дешамп, студент факультета информационных технологий, старательно складывая свой самолетик. Вооружившись лишь листком бумаги формата A4, он вместе с 75 другими конкурсантами пытался соорудить летательное средство, которое совершит самый быстрый, самый длинный или самый насыщенный виражами полет. Победители поедут в Монако, где сразятся с коллегами из восьми других французских городов. По итогам соревнований, лучшие из лучших отправятся уже на международный чемпионат в Зальцбург в середине мая, куда съедутся чемпионы по запуску бумажных самолетиков из 48 стран мира.

Согласно установленным правилам, соревнования могут проводиться только в закрытом помещении, куда не проникает ветер. Все конкурсанты должны делать самолетики из одинаковой бумаги, которая выдается организаторами. При этом листки можно только складывать. Никакие разрезы, склеивания, скрепления стэплером или утяжеления не допускаются. Старый трюк, когда «пилот» пытается придать своему самолету большие ускорение и высоту с помощью прыжка, тут не пройдет. Строгие правила гласят: «Во время попытки участники должны стоять обеими ногами на полу, перед запуском позволяется сделать только один шаг. Заступ за линию старта карается дисквалификацией».

Мастера, знающие толк во всех тонкостях бумажного самолетостроения, утверждают, что не такое это легкое занятие, как кажется неопытному взгляду. Эта истина была со всей очевидностью доказана во время марсельского отборочного тура, где самолет за самолетом утыкался носом в землю, не пролетев и двух шагов. Правда, паре-тройке бумажных лайнеров удалось преодолеть отметку в 26 метров. Тем не менее, этим показателям еще очень далеко до настоящего мирового рекорда, который установил в 1985 году и держит до сих пор конструктор бумажных летательных аппаратов из США Тони Флетч. Его самолет пролетел расстояние в 58,82 метра – длиннее, чем первый полет знаменитых братьев Райт. Временной рекорд установил другой американец Кен Блэкберн: его бумажный пикировщик продержался в воздухе целых 27,6 секунд.

РБК