Пол Маккартни назвал войну в Ираке "новым Вьетнамом"

Напомню все же
что Америка - ближайший партнер России на обозримую перспективу во всех вопросах и внутренних и международных. не друг, товарищ и брат, а именно надежный и предсказуемый партнер.

Кстати, с тем как выразился Пол я совершенно согласен. Пытки заключенных должны быть расследованы и виновные наказаны.
Участие Англии и Испании в иракских делах я тоже приветствую как и неучастие России.
По моему, очень взвешенное заявление.

2DvasNickolas - это были не глупости Джона, а исполнение гражданского долга!!!
Если бы каждый человек его уровня высказал-бы свое мнение, многих проблем, таких, как война в Ираке, могло-бы не быть!!!

2bk - мы уже закрыли эту теме в жалобах и предложениях, ИМХО, не стоит продолжать.

2Mikhail - отличный партнер, требующий развала российского авиапрома.

Lenin
Не ко мне.

Mikhail
Ну что ты на самом деле?
У Америки не бывает партнёров.

А, оказывается "штаты" наш партнер... Интересно, скажем в ЦРУ думают также? Увы, для "самой цивилизованной" страны, главным достижением которой является "Макдональдс", мы колония, на ближайшую перспективу. Впрочем, ко всему остальному миру они относятся также.

2_Lenin
Это весьма занятно :))
Вы про российский авиапром расскажите соотечественникам где-нибудь в Шереметьево или Домодедово, когда они будут грузиться на наш ИЛ-86, чтобы посетить Египет или Турцию.
Есть предположение, что весьма большое количество людей предпочтет летать на лайнерах Эйрбаса или Боинга, а не на наших ободранных пепелацах. Российский авиапром это советские чиновники, приватизировавшие отрасль и делящие деньги из бюджета (наши с Вами, между прочим). И им нет никакого дела до людей, которые потом на этом перемещаются по воздуху, и до работников, которые, собственно и горбатятся в сборочных ангарах и КБ :)))

MacRatt
Ленин, имхо, имел в виду другой наш авиапром. Тот, к которому Штатам ещё тянуться и тянуться.
А ИЛ-86 Америке по барабану.
И, кстати, Эйрбас - это Европа. Которая тоже во многом в этом деле впереди Америки.

guks,bk
партнер, партнер
никуда не деться

bk
а я и не говорил, что Америка Россию считает равным партнером.

2MacRatt Мои соотечественники на Украине живут, что, впрочем, дела не меняет.
Один из моих соотечественников работает в КБ Антонова, но к сожалению, в свободное время вынужден деньги зарабатывать другим способом - и за это спасибо американским партнерам, не без помощи которых был развален Союз.

А чиновники везде карман набивают - штаты не исключение, а образец такой деятельности - все прекрасно с самого начала понимали цели ввода войск в Ирак, и интересы семейства Буш.

P.S.
Ил-86 в свое время неплохой лайнер был, сейчас есть ТУ-204

Mikhail! Можете еще раз повторить "партнер". Что от этого изменится? Про партнерство это, Вам по телевидению рассказали?! А еще США "партнеры" допустим Сербии, того же Ирака. Через несколько лет, когда американские морпехи будут направлены в Россию для усмерения "красной коричнины" вы этим морпехам видимо будете аплодировать. Ну и пусть Вас... Объяснять что-то Вам видимо бессмысленно.

2bk - космос дело святое! :)

2_Lenin
Конечно везде набивают карманы, только пассажирские авиалайнеры (и многое другое) в России (и в странах СНГ) и в Европе и США весьма отличаются. А ТУ-204 модифицируется с конца 70 годов, и еще долго наши туристы будут бороздить воздушные просторы планеты Земля на Ил-86 и прочей дребедени. Работники КБ Антонова будут зарабатывать деньги другим способом, а их боссы будут припеваючи жить за государственный счет.
2_bk
Ну я тоже могу предположить, что речь идет о некоем тайном авиапроме, который производит некие ужасные стремительные воздушные суда, одно появление которых в воздухе может повергнуть врага... Только такого нету, а меня интересует то, на чем я летаю. И выводы по этому поводу весьма удручающие.

2MacRatt - не путайте Авиапром и Аэрофлот.

На МИГах и СУ ни я, ни вы не летали, поэтому тут тоже молчим. Но во Вьетнаме они себя проявили неплохо.

2_Lenin
А я и не путаю. Авиапром производит все то старье, на котором и летает большинство наших с Вами сограждан. И самолетостроительные боссы кормят сказками общество, что есть самолеты, и вот, вот они, чертежи... но там за горами и морями есть страна карликов с крысиными хвостами, которые не дают эти самолеты построить.
Мне нет дела, что летало и летает в Ираке, Вьетнаме и над островом Пасхи. Я хочу летать на удобном и комфортном лайнере, который не развалится на высоте 8 тысяч метров. Авиапромовские начальники воруют деньги из бюджета, ничего нового не производится, а зарубежные самолеты не закупаются (для чего и нужны нищие работники), потому что будет, дескать, кризис в отрасли.

MacRatt
Думаю,вряд ли мы с вами осведомлены достаточно, чтобы рассуждать о гражданской авиации. Так же, как и о военной.
Где-то они впереди, где-то мы.

Ребята, всё это конечно классно, но тема о высказывании Сэра Пола.

Да, всё у нас как всегда, открыли нормальную тему, о нормальном поступке одного хорошего музыканта. Но постепенно, это событие уходит на второй план, даже нет это событие вообще уже никого не колышит. И вот политика, враги, ты прав, ты не прав. И потянулась рука модератора к гашетки закрытия темы.......

2 McRatt

>>А ТУ-204 модифицируется с конца 70 годов

Да вы крупный спец!
Но интересно, как мог модиицироваться с конца 70-х годов самолет, первый опытный образец которого полетел в 1989?
И много ли вы можете привести примеров, когда отечественные самолеты разваливались на высоте 8 000 метров?

Я понимаю вашу привязанность к иностранным самолетам и многим другим импортным вещам. Однако надо понимать простую вещь: чтобы купить что-то импортное, надо продать что-то отечественное. Если этим отечественным будет только сырье, а российская промышленность умрет и для внешнего и для внутреннего рынка, наша страна обречена на нищету. Нефть и газ смогут обеспечить приличный уровень потребления жителям добывающих регионов и отчасти крупных городов, но не 140 миллионной стране. У большинства ее жителей не будет денег не то что на "Боинг", а и на место плацкартный билет в поезде межобластного значения.

2McRatt
Ил-86 был и остаётся единственным лайнером в мире,который не убил ни одного пассажира.

Ещё раз для всех - тема о другом.