Формула-1: королевские гонки.

свершилось!!!! в формуле 1 теперь будет российский пилот!

Сегодня, 31 января, в Валенсии команда Renault F1 Team показала новую машину R30, на которой ее пилоты будут выступать в чемпионате мира Формулы 1 2010 года.
Также команда представила напарника Роберта Кубицы, которым стал россиянин Виталий Петров. 25-летний пилот в 2009 году занял второй место в молодежной серии GP2 – и будет первым представителем своей страны в Формуле 1.
http://www.f1news.ru/news/f1-55464.html

2Marisha:

>свершилось!!!! в формуле 1 теперь будет российский
>пилот!

Дык, он столько бабла с собой приволок!! Чё ж было отказываться-то? Да и ездит он, вроде бы, не хуже всех... ))

Вот что меня убило наповал, это то, что команда BMW Sauber сохраняет свою вывеску, хотя даже движки на машинах будут стоять Ферровские. Прикол, никогда не видел BMW с двигателем Ferrari... ))

Ну надо же наш человек в Рено. Как-то и не верится. Привык к тому, что и гонки Ф1 у нас в России нет, и русского игрока нет среди пилотов. Был этот непонятный Мидланд с маленьким флажком где-то на носу болида, да ничем не блеснул. Рено, правда, за последние годы скатилось, но все равно интересно будет смотреть за Петровым. Сезон обещает быть ну самым интересным, несмотря на то, что ушел Кими, зато вернулся Шуми. Алонсо с Массой в Феррари. Феттель. Еще некоторые. Хайдфельду, правда, в итоге места не досталось, но я надеюсь, что он вернется.

УРА!

Новая Ferrari.

Новый McLaren.

Новый BMW-Sauber.

Новая Renault: Jerome D'Ambrosio (BEL) - Test Driver, Robert Kubica (POL), Vitaly Petrov (RUS) and Ho-Pin Tung (CHN) - Test Driver.

Новая Scuderia Toro Rosso: Jaime Alguersuari (ESP) and Sebastien Buemi (SUI).

Составы команд в сезоне 2010 года:

1.Mercedes GP: Михаэль Шумахер, Нико Росберг
2.Red Bull Racing: Себастьян Феттель и Марк Уэббер
3.Scuderia Ferrari Marlboro: Фернандо Алонсо и Фелипе Масса
4.McLaren: Льюис Хэмилтон, Дженсон Баттон
5.AT&T Williams: Рубенс Баррикелло, Нико Хюлкенберг
6.Renault F1 Team: Роберт Кубица, Виталий Петров. Третий пилот - Хо-Пин Тун
7.Force India: Адриан Сутил, Витантонио Лиуцци.
8.Scuderia Toro Rosso: Себастьен Буэми, Хайме Альгерсуари
9.Campos Meta: Бруно Сенна. Кандидаты: Пастор Мальдонадо, Казуки Накаджима
10.US F1: Хосе-Мария Лопес. Кандидаты: Франк Монтаньи, Джонатан Саммертон, Джеймс Росситер, Грэм Рейхол
11.Virgin F1: Тимо Глок, Лукас ди Грасси
12.Sauber: Камуи Кобаяши, Педро де ла Роса
13.Lotus: Ярно Трулли, Хейкки Ковалайнен. Третий пилот - Файруз Фаузи.

Да, без шпионов никуда
http://www.f1news.ru/news/f1-56196.html

Мысли в канун начала нового шестидесятого сезона, про трансфер и прочее:

Трансфер пилотов в Формуле 1 перед 60-ым чемпионатом выдался действительно потрясающим. По сути, лишь Red Bull не изменил свой прошлогодний состав, Феттель и Уэббер откатали за эту конюшню весь прошлый сезон и будут выступать за нее и в этом году. Так что нынешний трансфер один из самых существенных за последние годы. И это касается не только пилотов. Пришли новые команды, и, увы, ушли некоторые старые. К тому же теперь МакЛарен и Мерседес - разные команды. Посмотрим что из этого получится. Когда Williams и BMW стали разными командами, то, можно сказать, из этого ничего не вышло, BMW вообще ушло, хотя номинально присутствует в названии BMW-Sauber (что весьма странно, ведь баварская конюшня оснащена моторами Ferrari). Алонсо перешел в Ferrari, Баттон в МакЛарен, Рубенс в Williams, Кубица в Рено. Росберг, переходя в Brawn, который стал Мерседесом, не знал, что его напарником станет сам МИХАЭЛЬ ШУМАХЕР! Возвращение семикратного - это, конечно, главная тема. Все это делает чемпионат-10 необычайно интригующим. Ну и конечно нельзя умалять факт прихода в Формулу Виталия Петрова. Но все-таки болеть я буду, как и последние годы, за Массу. Конечно, такой напарник как Алонсо не обещает ему легкой жизни. За Феттеля тоже буду болеть. Если титул будет разыгрываться между ним и Фелипе - тем лучше. Хотя, поскольку что, никогда не бывает так, как хочется, чувствую, Хэмильтон опять влезет куда не надо, но в любом случае буду против него - а значит буду за Баттона, хотя довольно равнодушен к прошлогоднему чемпиону, который ездил на отличном болиде (но все же Дженсон - это не Шумахер, парочка титулов которого тоже в большей степени заслуга Ferrari и в частности Росса Брауна), но будет приятно если Баттон опередит Хэмильтона, хотя это и несколько сомнительно. Еще интересно насколько Росберг сможет конкурировать с красным серебристым бароном. Жалко, что Хайдфельда не будет. Состав команды Sauber стал для меня сюрпризом, Кобаяши - любопытный персонаж, а вот Педро я совсем не ждал. В каком-то роде жаль, что Вильнев не пробился. Что не будет Кими - что ж, тоже несколько жаль. Да и могло ли на старт в Бахрейне выйти сразу шесть чемпионов (у одно из которых 7 титулов, а у остальных пяти - 6)!? Из команд-новичков больше всего привлекает Lotus, и это не только потому, что туда отправился Ярно, даже раскраска классная, хотя скорость пока удручающая. Рассчитываю, что команда Френка уж во всяком случае не провалится, для нее реально бороться за 5-ое место, хотя хотелось бы, чтоб Williams был повыше, но за это 5-ое место будут бороться и Рено, и Sauber, и Force India. Насчет Toro Rosso у меня мыслей нет. Ах да, в F1 снова появилась фамилия Сенна, но сможет ли Бруно набрать хотя бы несколько очков - это вопрос.

Я иногда думаю, что это такая за игра, где правила все время меняются? В F1 всегда так, год от года, видно, без этого им скучно. В этом году не будет дозаправок, я такого еще не видел, поэтому интересно. Плюс еще некоторые изменения касающиеся срока действия моторов и коробки передач, прижимной силы, ширины шин и т.п. Ясно одно - сезон будет увлекательный!

2Uncle Wilbury:

>Мысли в канун начала нового шестидесятого сезона,
>про трансфер и прочее:
Мои мысли про твои мысли:

>К тому же теперь МакЛарен
>и Мерседес - разные команды.
Ну, Мак так и остался McLaren-Mercedes, так что там не так много изменилось, на самом-то деле. И движки им пока что бесплатно поставляют. Вот через пару лет Маки мерсовскую долю выкупят, тогда и посмотрим. Может, кстати, они и движок сменят (на Ферровский, к примеру) :))

>Когда Williams и BMW стали разными
>командами, то, можно сказать, из этого ничего
>не вышло,
Не скажи. В 2008-м, пока не было этой дурацкой чехарды с "диффузорами Брауна и Ко", которая откатила назад многие команды, они очень уверенно выглядели - стабильное 3-е место ни фига не плохо для новой команды.

>BMW вообще ушло
Вот это для меня вообще был удар - я всегда болел за BMW, ещё начиная с Вилльямса. А тут и не знаю, за кого болеть... :(( За Лотус, может быть :)

>хотя номинально присутствует
>в названии BMW-Sauber (что весьма странно, ведь
>баварская конюшня оснащена моторами Ferrari).
Это вообще дикость. Странно, что BMW не возмущается. Может, это, конечно, им лишняя реклама, но все же понимают, что она абсолютно необоснованная.

>Конечно, такой напарник
>как Алонсо не обещает ему легкой жизни.
Лишь бы не поцапались, как с Люсиком... ))

>Еще интересно насколько Росберг сможет конкурировать
>с красным серебристым бароном.
"Драки не будет, будет убийство!!" Впрочем, возможны варианты... ;)))

>Жалко, что Хайдфельда не будет.
Точно, очень жалко. Всё-таки он очень неплохо ездит, кто бы что не говорил. Особенно в дождь.

>Кобаяши - любопытный персонаж
Он не просто любопытный, он офигительный персонаж!! Проехал всего-то 2 гонки, а я буквально с открытым ртом смотрел за его ездой. Если его посадить на хорошую машину, он, я думаю, всем покажет!! )))

>Что не будет Кими - что
>ж, тоже несколько жаль. Да и могло ли на старт
>в Бахрейне выйти сразу шесть чемпионов (у одно
>из которых 7 титулов, а у остальных пяти - 6)!?

Кимик может в 11-м году вернуться, да и Вильнёва куда-нить возьмут, в Штефан какой-нибудь, и будет тебе куча чампионов )))

>Из команд-новичков больше всего привлекает Lotus,

Точно. Марка такая, говорящая сама за себя. Несмотря на то, что теперь она Малайзийская.

>Ах да, в F1 снова появилась фамилия
>Сенна, но сможет ли Бруно набрать хотя бы несколько
>очков - это вопрос.
Угу. Один такой Пикетёнок тут уже засветился...

>Ясно одно - сезон будет увлекательный!
Не могу не согласиться!! :))

На старт гонки Гран-При Бахрейна выйдут сразу четыре чемпиона Формулы-1. В общей сложности они выиграли 11 чемпионатов.

Дженсон Баттон - действующий чемпион мира, Фернандо Алонсо - чемпион 2005 и 2006 г.г., Михаэль Шумахер - чемпион 1994, 1995 и 2000-2004 г.г., Льюис Хэмильтон - чемпион 2008 года. В последний раз сразу четыре чемпиона появлялись на старте гонки в 1999 году (Мика Хаккинен, Михаэль Шумахер, Жак Вильнев и Дэмон Хилл).

Глядя на результаты пятничных заездов, Lotus, HRT и Virgin пока в полном отстое. На их фоне Force-India смотрится как супер конюшня. Если так будет и в гонке, то они будут только помехой на трассе, проигрывая по 5-7 кругов.

2VeeJayMan:

>Если так будет и в гонке, то они будут только
>помехой на трассе, проигрывая по 5-7 кругов.

Чему и возмущался Масса сотоварищи. Ещё аварию какую-нибудь организуют, по неопытности и недоделанности

Ну поехали!

Да-да,поехали! С нетерпением ждем-с! Приедут друзья, нальем чего-нить-и вперед))

2Uncle Wilbury:

>Ну поехали!

Классная картинка!! А нет её покрупнее? :))

FORZA FERRARI! FORZA SCUDERIA!!!

Правда, технические неполадки на Ред Булле у Феттеля отравили вкус победы