Формула-1: королевские гонки.

Не поклонник Шумахера, но жаль, что он не вернется на несколько гонок.
Но здоровье важнее - ведь авария на мотоцикле у него была очень серьезная
фото тут - http://www.bild.de/BILD/news/bild-english/PICTURES/sport/2009/02/2009-02-13-michael-sch...

1

Зато хоть контракт с водой подписал

2 Uncle Wilbury
>Зато хоть контракт с водой подписал

угу... и Валенсия билетов продала кучу)))

2Snookerrr:
> и Валенсия билетов продала кучу)))

Да, повезло Валенсии, учитывая, что в прошлом году новая городская трасса не снискала особого энтузиазма. Только это палка о двух концах, если Рено с Алонсо так и не допустят к гонке.

http://www.f1news.ru/news/f1-51907.html
15 минут до старта: Эрик Клэптон - гость Гран При Европы
15:51 MSK 23/08/2009, воскресенье
Среди специальных гостей Гран При Европы – легендарный гитарист Эрик Клэптон. Прогуливаясь по стартовому полю в компании самого Берни Экклстоуна, перед началом Гран При он подбадривал британских гонщиков, хотя во время вчерашней квалификации находился на пит-уолл вместе с Михаэлем Шумахером и руководителями команды Ferrari.
Возможно, интерес к Формуле 1 Клэптон перенял от своего покойного друга Джорджа Харрисона, который, как известно, еще с 60-х годов прошлого столетия часто бывал на гонках, дружил с Джеки Стюартом, Ники Лаудой, а потом с Эдди Джорданом и Дэймоном Хиллом, и увлекался автоспортом до конца жизни.

Клептон периодически мелькает на этапах Ф1, а вот Попов его не знает.

И ещё про Клаптона и Формулу 1
http://www.formula1.com/news/features/2008/4/7604.html
Paddock Postcard from Bahrain
...Elsewhere in the paddock, familiar F1 regulars Sir Jackie Stewart, Christian Danner and Marc Surer were joined by 1979 world champion Jody Scheckter and former Brabham and Williams racer Riccardo Patrese, whose record for the most Grand Prix starts is set to be broken later this year by Honda’s Rubens Barrichello. Famous fans included impressionist Rory Bremner, former Indian cricket captain Mohammad Azharuddin, and rock legend Eric Clapton.

2Uncle Wilbury:
>Клептон периодически мелькает на этапах Ф1, а вот Попов его не знает.
Да, похоже что он его не знает... Нипарядок-с...

Вот Эрик с Берни в прошлом году на Сахире в Бахрейне

Физико все-таки заменит Бадоера!

http://www.f1news.ru/news/f1-52202.html

А кто тогда заменит Физика?

Новые формульные сплетни о подковерных играх Рено
http://auto.oboz.ua/news/2009/09/11/18532.htm

Они задолбали уже. Теперь из-за насквозь обиженного Пикетёнка дисквалифицируют Рено нахрен совсем... Блин, ну сколько можно скандалов-то уже?! (((

Lotus вернется в "Формулу-1"
Международная автомобильная федерация (FIA) гарантировала команде Lotus последнюю, 13-ю заявку на участие в чемпионате мира "Формула-1" в 2010 году, сообщает autosport.com со ссылкой на заявление FIA.

Lotus вернется в "Формулу-1" спустя 16 лет отсутствия - последний раз болиды с таким названием выходили на старт в 1994 году.

Сообщается, что заявку на участие Lotus в чемпионате мира 2010 года подала малайзийская компания 1Malaysia F1 Team Sdn Bhd. таким образом, британская марка будет выступать под флагом Малайзии.

Руководителем команды должен стать Тони Фернандес, техническим директором - Майк Гаскойн. Поставщиком двигателей для новой команды заявлена британская фирма Cosworth.

Базироваться конюшня будет в британском графстве Норфолк недалеко от завода Lotus Cars. Постепенно Lotus построит собственную базу на трассе "Сепанг" близ Куала-Лумпура.

Lotus дебютировала в "Формуле-1" в 1958 году. За свою историю команда завоевала шесть чемпионских титулов и семь Кубков конструкторов. После окончания сезона 1994 года права на название Team Lotus были проданы Дэвиду Ханту - брату чемпиона мира 1976 года Джеймса Ханта.

Кроме Lotus право принять участие в чемпионате мира 2010 года получили Brawn, Campos, Ferrari, Force India, Manor, McLaren, Red Bull, Renault, Toro Rosso, Toyota, Team US F1 и Williams.

http://auto.lenta.ru/news/2009/09/15/lotus/

В свете последних скандальных слухов Рено на следующем чемпионате может и не быть :(

Шефом ФИА стал Жан Тодт!!
Может, наконец-то, у них работа нормальная начнётся...

Закончился чемпионат Формулы-1 2009-го года.
Личный зачет:

1. Д.Баттон Brawn GP 95
2. С.Феттель Red Bull-Renault 84
3. Р.Баррикелло Brawn GP 77
4. М.Уэббер Red Bull-Renault 69.5
5. Л.Хэмилтон McLaren-Mercedes 49
6. К.Райкконен Ferrari 48
7. Н.Росберг Williams-Toyota 34.5
8. Я.Трулли Toyota 32.5
9. Ф.Алонсо Renault 26
10. Т.Глок Toyota 24
11. Ф.Масса Ferrari 22
12. Х.Ковалайнен McLaren-Mercedes 22
13. Н.Хайдфельд BMW Sauber 19
14. Р.Кубица BMW Sauber 17
15. Д.Физикелла Force India 8
16. С.Буэми Toro Rosso-Ferrari 6
17. А.Сутил Force India 5
18. К.Кобаяши Toyota 3
19. С.Бурдэ Toro Rosso-Ferrari 2

Кубок Конструкторов:

1. Brawn GP Mercedes 172
2. Red Bull Renault 153.5
3. McLaren Mercedes 71
4. Ferrari Ferrari 70
5. Toyota Toyota 59.5
6.BMW Sauber BMW 36
7. Williams Toyota 34.5
8. Renault Renault 26
9. Force India Mercedes 13
10. Toro Rosso Ferrari 8

Лично для меня, открытием чемпионата стала команда Brawn GP и Джейсон Баттон, а так же команда Force India и Адриан Сутиль. Очень удивил Кобаяши, который со второй гонки умудрился набрать очки и смотрелся очень достойно. Классно выступила вся команда Red Bull с Феттелем и Уэббером. Очень разочаровала McLaren Mercedes, за которую болею, да и Феррари (с Массой и без). Разочаровал Баррикелло (ожидал от него большего), разочаровал Физика (погнался за славой в Феррари), а так же Ковалайнен (хотя тут вопрос спорный) и Накаджима (никакой конкуренции Росбергу).