Автоклуб

Toyota Aurion

2Sambora:Toyota-моя любимая машина(сейчас у нас в семье их две),есть диск из Владика со всеми моделями и комплектациями.На фото очень красивый вариант Камри для Австралии(где, как и в Японии ,левостороннее движение),но выпускают австралийцы Aurion и с левым рулём -для азиатских стран(особенно для ОАЭ!Оттуда они расходятся по всему миру.Цена новой -28000 баксов).Продаётся она с двигателем V6 3,5 литра,мощность-272 л.с. и расход -9,9 литров на сотню(!...).У нас таких движков на Камри нет!Ну и из Япии на Д.Восток такие машины не завозят-эти машины в Австралии собирают!А в Японии основной седан бизнес класса-это Тойота-Марк(это и во Владике любимая машина бомбил,да и вообще очень популярный седан)

Марк 2 это не фаворит на Дальнем Востоке! На заднем диване сидят трое в тесноте, да не в обиде.
И ест Марковник многовато, при слабоватой динамике, для такой баржи!
У нас в Сибире Марковников любят, как раз за их размеры, но ведь размер не всегда имеет значение!
Марковника на светафоре сделать можно, влегкую, например на импрезике, фите, акорде, и фите!!!
Честное слово!

Темир!Я разве о гоночных машинах говорил?Или о том,какие машины фавориты на Дальнем Востоке?Разговор шёл о классном седане бизнес-класса Aurion.Могу добавить о том,что в Японии Камри не пользуется особым спросом,а самый продаваемый седан бизнес-класса -это Марк,а кого и на чём влёгкую можно сделать,так это другой разговор...Жена на Витце полноприводном зимой(особо когда снежок или слякоть страшная)легко уезжает со светофора от БМВ с Мерсами,при том что она совершенно спокойный водитель и у неё всего 88 лошадей под капотом!

Игорь!
Вопросов нет, не так понял.
Но все же Марк два не тянет на бизнес класс, а?

скоро снова спортивки начнем возить с дальнего и руль перекидывать. слава кризису, я без шуток. япония рулит.
пы-сы. соскучился я что то по Хабаровску

2темир:Так ведь никто почти и не знает в европейской части России,что в модельном ряду седанов и Камри(и Марк)-далеко не самая большая и классная по оснащению!Я сейчас по памяти вспомню машины выше классом,чем Камри- Aristo,Soarer,Celsior,Windom(эти 4 модели базовые для производства в Штатах Лексусов!),Avalon,очень популярный на Д.Востоке шикарный седан Crown,ну и вершина модельного ряда седанов Тойоты-машина на которой передвигается президент фирмы "Century".Может ещё и не все вспомнил,ну да и эти великолепные машинки япы делают только для себя и их названия вряд ли кому-то что-то скажут!(Я не беру в расчёт тех,кто живёт за Уралом-там японцев уже не меньше,чем леворульных машин и любой пацан быстрей расскажет о всех модификациях Короллы,чем вспомнит ,что такое Ситроен и т.д.)

еще Веросса тоже здоровенькая!

http://images.yandex.ru/yandsearch...%2Farticle%2Fready%2F7%2F0%2F4%2F70431.jpg&rpt=simage
но как марковник бизнес классом назвать???

2темир:Отдыхали три года назад с женой на Кипре в очень классном курорте Айя-Напа(типа Ибицы) и там под такси задействовано 2 автомобиля:Мерседес и Марк II(на Кипре левостороннен движение-столько машин с правым рулём я видел только в Приморье!),а там выбор машин будь здоров!Так что зря ты на морковник наезжаешь-очень надёжная и серьёзная машинка.А Веросса всё-таки немного меньше Камри и только по этому её не написал,ну а машина классная-это нечего и спорить...

Игорь, ну как трем человечка нормально сесть на заднем сидении в Марке...вот, правда, очень тесно...
Да не Прогресс, хотя форма, на мой взгляд, просто идеальная для авто таких размеров, пожалуй, только Ауди А6 тех же лет может посоперничать. Гладенькая, ровная и не кричащая. Новые Марки совсем ушли от этой концептуальности, а жаль. Надежная машина, верно, но ведь рядом с ней можно и Скайлайн, и Инспайер поставить, тем более, что Хонда по результатам прошлогоднего теста обошла всех в плане надежности! Если интересно, могу ссылки кинуть.

А еще соплатформенная с Крауном Креста!
Паравоз!!!

она же

2темир:Креста и Чейзер -это клоны как раз МаркII-тут ты ошибся!Краун-это уже совсем другая машина!А что все в бизнес -классе ездят по три человека сзади?По-моему,там вообще обычно воздух возят...У меня есть каталог всех японских машин-друзья из Владика не забывают,присылают.Я прожил там 16 лет,так что за это время немного авторынок Приморья изучил...

Креста и Чейзер -это клоны как раз МаркII
вот у меня тоже в одном из каталогов такая инфа, но вот как же быть с таким моментом .что Креста идет на подрамнике, а Чейзер нет???
Тобишь по другой инфе вот такая вот ситуация...
Да а если знаешь, напиши что нибудь про Алесанлро и ЭмЭРЭС

вот

она красива

напоминает капучино

или даже Боксер

http://catalog.drom.ru/toyota/cresta/g_1992_701/
ВОТ это инфа с Дрома, но вот в бумажном каталоге 1998 года информация противоречит дромовской!

Вот, а про раму или подрамник на Круане в дроме я не нашел...