Глубинка. Sreda Obitanija

2audi:

>Русский Драматический театр,в Гомеле.

До боли знакомое здание ))

2VadLit:

>Русский Драматический театр,в Гомеле. До боли
>знакомое здание ))

При "совке" строили...Все вокзалы и театры похожи были,во всё СОЮЗЕ.

2audi:

>Батька на этого парня по-прежнему молится!На
>главной Площади города стоит,имени ЛЕНИНА!!!!А
>недалеко от этого места главный СОБОР,Петра и Павла....

А у нас с площади Ильича всё-таки убрали, в другом месте поставили. Над коммунистами весь город ржал, как они там ночами дежурили, типа не позволим, а его днём перевезли )

2VadLit:

>2audi:
>>Батька на этого парня по-прежнему молится!На
>>главной Площади города стоит,имени ЛЕНИНА!!!!А
>>недалеко от этого места главный СОБОР,Петра
>и Павла....
>А у нас с площади Ильича всё-таки убрали, в другом
>месте поставили. Над коммунистами весь город ржал,
>как они там ночами дежурили, типа не позволим,
>а его днём перевезли )

У нас одного тоже убрали,втихаря...Около Подшиникого завода стоял...Завод разорился и его за копейки кто то купил...под офисы и "УБИВЦА" убрали...ночью!

Суровая челябинская маршрутка 1913-го года...

В 1895 году крестьянин из ссыльных Валериан Волжинский и
дворянин Евстифьев обратились в городскую думу с прошением
открыть на краснярских улицах движение дилижансов.
Дилижанс это многоместный крытый экипаж.
Вопрос в думе был решен положительно и в 1896 году движение
дилижансов открыли.
Дилижансы ездили строго по определенным маршрутам.
Для пассажиров были построенны павильоны у вокзала и
Старобазарной площади. Маршруты были: от Новобазарной площади
до Старобазарной (сейчас БКЗ) и от Новобазарной до вокзала.
Позднее ввели и другие маршруты: на Базаихе, на постройке моста,
механическом заводе. Плата за проезд была пять копеек.
Только в 1920-е годы на смену конным экипажам пришли автобусы.
(+)Фото: Челябинский дилижанс,
популярный транспорт начала 20-го века.
За 5 копеек можно было доехать от Моста до Вокзала.
Снимок воспроизведён на стерео-открытке изд. „Свет“ (СПб) 1913 год.

https://ssgen.livejournal.com/625595.html
https://forums.drom.ru/krasnoyarsk/t1151217301-p62.html

(+)Картина: «Возвращение от Ковент-Гарден рынка
утром 1 июня 1882 года».
Художник Мэри Брукс (1837–1913)
Великобритания.
https://kolybanov.livejournal.com/15191765.html

Ковент-Гарден (англ. Covent Garden) — район в центре Лондона,
в восточной части Вест-Энда между Сент-Мартинс Лейн и Друри-лейн.
Район связан с бывшим здесь ранее на центральной площади фруктовым и
овощным рынком, а сейчас является популярным местом шоппинга и
туристической достопримечательностью...

Почтовые открытки с видами Челябинска в начале XX века тоже
были весьма популярны и издавались громадными тиражами.
В 1903 году московский издатель А.П. Ефимов выпустил такую
серию фотооткрыток, которая пользовалась громадным спросом и
многократно переиздавалась вплоть до 1918 года.
И в этой серии городской дилижанс попал в число челябинских
достопримечательностей.
(+)Фото: Повозка запечатлена на улице Уфимской (ныне Кировка)
на фоне Торговых рядов купца Д.И. Стахеева.

https://up74.ru/articles/obshchestvo/95980/

Глубинка

Одноэтажная америка...