Глубинка. Sreda Obitanija

2VadLit:
>а среди тех кто к нам приезжаешь такие - через
>одного, к сожалению.
Вот это странно. Просто по моему кругу общения - таких около нуля и... все весьма аккуратные водители.
Да и в метро/на улицах я с подобным как-то не часто сталкиваюсь.
Людей много - так что вероятность нарваться на придурка высокая, но не думаю, что процент таких персонажей выше обычного.

может срабатывает то что не дома, не скажу что очень много общался с москвичами у нас, но в основном впечатление негативное. Карп, я не спрашиваю каждого откуда он родом. Но вот попадается напонтованное чмо - и, как правило....он сам кричит что он из Москвы

2VadLit

>>я уже лет 15 в Москве не был, мож у вас там и изменилось что, масквач это который увидев машину с чужими номерами ведет себя на дороге так, как будто этой машины вовсе нет.

Я думал, что ты мыслишь немного тоньше. Так, как ты описываешь, ведет себя не москвич, а какой-нибудь м*дак из Мухосранска. Москву действительно безбожно заселили всякими не слишком достойными людьми, и сейчас очень трудно разобраться, кто есть кто. Даже если тебя подрезал какой-то хрен с московскими номерами, то не исключено, что эти номера он не получил три дня назад, а до этого ездил... с Белгородскими.:))

>>или громко ржет, увидев что человек заблудился в метро

Ну, это ты, браток, на машине времени слетал неизвестно в какие годы. Плохо ориентирующихся в метро сейчас полно, поскольку слишком много едет народу. Но даже в этой ситуации самый крайний случай - это когда тебе откажутся объяснить, сославшись, что сами не знают. Настоящий москвич всегда тебе все расскажет со всеми подробностями. Если кто-то в такой ситуации начнет ржать, то только верный кандидат в Соловьевку или Кащенко.

>>или в чужом городе ведет себя как пуп земли, ну, я думаю, понятно?

Как раз именно непонятно о чем.

народ, не обижайтесь)) ну я ж не говорю что все москвичи такие, мудаков всяких и у нас хватает, может мне просто не везло на людей. Но все равно желания ехать в Москву нету, разве что на концерт...

2Mr.Moonlight:... Не помню я, чтобы, например, Иваново было локомотивом мировой ткацкой промышленности....

Мировой может и не было, но по Союзу точно локомотив, т.н. Красный Манчестер. Кроме того выпускались автокраны, современные станки для самых разных производств, экскаваторы, двигатели, троллейбусы и еще очень много прочей продукции.
Теперь мы в основном торгуем турецко-китайским ширпотребом.

2VadLit:
>и, как правило....он сам кричит что он из Москвы
...и в 90% оказывается уроженцем "урюпинска" года 3 как перебравшимся в "нерезиновую".
Тут есть определенный комплекс и когда человек "выбивается в Москвичи" - он почему-то сам начинает следовать стереотипу о поведении мАсквича.
Еще я такую тему наблюдал от "детей профессоров", которые и сами уже в возрасте "основательно за 50", ну вот привыкли люди, что высшей расой в СССР были.

PS
>Но все равно желания ехать в Москву нету, разве что на концерт...
Процентов 80 моих коллег и приятелей мечтают найти работу из дома и слинять в Подмосковье ;-)

2 Mr.Moonlight: >>Пьянство и бл...дство поражают размахом!
...Они меня поражали своим размахом и в советское время!....

Неправда, такой разнузданности в СССР не бывало, да и быть не могло. Лопать конечно лопали, но дисциплина худо-бедно была.

... в Баку закрылись все хлебозаводы, понастроенные в годы советской власти ....Не выдержали конкуренции с частными пекарнями, которые массово пооткрывались практически на каждой улице и и очень успешно заработали в последние годы. И выпекают отличный хлеб! ...

Очень трогательный примерчик, только для того чтобы выпечь хлеб его нужно еще как минимум посеять и убрать. Бакинские аксакалы, надо полагать, зерноуборочный комбайн не на коленке собирали и не в сарае?

2karp:

>Процентов 80 моих коллег и приятелей мечтают
>найти работу из дома и слинять в Подмосковье ;-)

ну у вас, я слышал, дача за 100 км считается близко)) вот уж в чем вам не повезло так это с расстояниями) Я сейчас дом строю - по нашим меркам хрен знает где - до любой точки города на машине максимум минут двадцать

2VadLit:
>вот уж в чем вам не повезло так это с расстояниями)
Что есть - то есть. Расстояния и время в транспорте - жуть.

А я Москву люблю..даже очень..и чувствую себя там вполне комфортно..)
В большом городе мне куда больше нравится чем в глубинке, где, к сожалению, бывать мне приходится намного чаще..

Я пацаном жил в Туркмении, и в Баку тоже был, туда паром ходил через Каспий. Много не помню, мне лет 10 наверно было, помню что возле города все море было покрыто пленкой нефти, воняло страшно, и вообще город был грязный. А недавно увидел Баку в орле и решке - я просто афигел...понятно что они снимали самое самое, но все равно - небо и земля.

2Гегемон

2Mr.Moonlight:... Не помню я, чтобы, например, Иваново было локомотивом мировой ткацкой промышленности....
>>Мировой может и не было, но по Союзу точно локомотив, т.н. Красный Манчестер.

Если бы мне в конце 70-80-е нужно было бы приобрести красивую модную одежду, то Иваново было бы последним место, куда бы я поехал. И в стране что-то хорошая Ивановская продукция мне не запомнилась. Зато запомнилась погоня за импортом.

>>Кроме того выпускались автокраны, современные станки для самых разных производств, экскаваторы, двигатели, троллейбусы и еще очень много прочей продукции.

И куда они делись? Продукция выпускалась только ради того, чтобы ее выпускать?
Насчет двигателей не знаю. Троллейбусы - это, по моему, отмирающий вид транспорта. Касательно строительной техники, насколько я знаю, у нас сейчас в основном используется японская. Она и надежнее, и производительнее. Иваново элементарно обосралось в конкурентной борьбе.

>>Теперь мы в основном торгуем турецко-китайским ширпотребом.

Выпускайте свой ширпотреб - кто мешает.

2karp:

>2VadLit:
>>вот уж в чем вам не повезло так это с расстояниями)
>Что есть - то есть. Расстояния и время в транспорте
>- жуть.

ага, а у нас 100 км в одну сторону - Курск, а в другую Харьков. приходится дачи поближе искать))

2 Mr.Moonlight: Ткань и одежда несколько разные вещи, ткацкие фабрики не производят модных шмоток , столь милых твоему либерастному сердцу, а вот ткани у нас были великолепные, и в отличие от запада чисто натуральные, от суровой бязи и гобеленов до сатина и фланели.

Был пару дней в Москве прошлым летом, можно сказать в первый раз (в современной). В северном районе. Если северные районы Петербурга, а именно в них я проживаю, суть асфальт, бетон, да панель, то северная Москва мне показалась зелёным раем для человека. Петербург отстал навсегда. Его проектировали и продолжают застраивать люди с бетонными головами.

2VadLit

2karp:
>Процентов 80 моих коллег и приятелей мечтают
>найти работу из дома и слинять в Подмосковье ;-)

>>ну у вас, я слышал, дача за 100 км считается близко))

Тебя обманули. Близко - это когда 30-40 км. У меня дача - 60 км от дверей до дверей. Это действительно очень нормально, если не попадешь в пробку.

2Mr.Moonlight:...И куда они делись? Продукция выпускалась только ради того, чтобы ее выпускать? ...

Станки и машины работают до сих пор - пилят,сверлят,рубят,фрезеруют,точат и проч. А то что сейчас они не конкурентноспособны, так любое производство со временем нуждается в модернизации, а вместо этого либерастня 90-х просто "слила" все наше производство!

2Mr.Moonlight:...Выпускайте свой ширпотреб - кто мешает....

Ты представляешь сколько нужно денег чтобы завод или фабрика разгромленная и разграбленная в 90-х до состояния голых стен ( без окон и дверей, зачастую без крыши!), заработала снова, да еще и по другому профилю?

Пару лет назад пришел к мысли, что ездить за 120 верст на дачу как то далековато..хотя и ездил до этого лет 20..
В итоге построился в черте города, очень удобная глубинка, 15 минут пешком от городской квартиры до дачи..только кольцевую перейти и все дела..)