Франция

Опять начинается этот бред. Какая тебе разница кто меня и куда этапировал?
Я как хочу так и езжу. Пока некоторые по посольствам бегали документы собирали и отпечатки пальцев сдавали. А потом еще и за визы платили)) Кое кто по всей Европе ездил без всяких документов и виз. Причем НАХАЛЯВУ.

2ieroglif:
>Поразило,что колеса вагонов метро покрыты прочной
>резиной.Почти бесшумно...

Ну, такие я видел в метро Мехико почти 40 лет назад. Французы, кстати, строили. На станциях так тихо, что слышно играющую из динамиков музыку.

Ну а чего удивляться то Французы всем все строили это даже не удивительно я уверен что в Лондоне метро тоже Французское как и 80% АНГЛИЙСКОГО винила))))))))

2sergey ROLLING STONES:
>я уверен что в Лондоне метро тоже Французское

И напрасно. Лондонское метро строили англичане, а не французы. И колеса вагонов не резиновые, а стальные. Но французскому инженеру Брюнелю еще с 19 века принадлежит идея проложения туннелей горно-проходческим способом с тюбинговым крепежом.

2yellow submarine:

Но французскому инженеру Брюнелю еще
>с 19 века принадлежит идея проложения туннелей
>горно-проходческим способом с тюбинговым крепежом.

Вот это говорит о том что Французы придумали метро. И в Англии тоже все метро Французское как и у нас в России)))))). Кстати для тех кто не в теме винил тоже Французы придумали.
Самая первая в мире компания была Французская и называлась она Pathe и кстати второй магазин после Парижа был открыт именно в Москве)))))). А потом компанию переименовали в Pathe Marconi))))))

2sergey ROLLING STONES:
>Вот это говорит о том что Французы придумали
>метро.

Нет, метро придумал англичанин. http://otvet.mail.ru/question/12562494/

2yellow submarine:

>2sergey ROLLING STONES:
> >Вот это говорит о том что Французы придумали
> >метро.
>
> Нет, метро придумал англичанин. http://otvet.mail.ru/question/12562494/

Как же он его придумал если тунель изобрели французы)))))))

2sergey ROLLING STONES:

>Как же он его придумал если тунель изобрели французы)))))))

Марк Брюнель оказался англичанином)))))))). Он придумал надежный способ строительства туннелей. А Чарльз Пирсон первый разработал проект строительства метро. Туннель - это еще не метро.
http://otvet.mail.ru/question/6326025/

2sergey ROLLING STONES:

>Опять начинается этот бред.

Истину глаголишь... но азнавуром тебе всё равно не стать )))

Супер программа Тур Де Франс с Познером и Урбантом. Просто ломовая программа из 8 серий и все о великой Франции.
Кстати в фильме Познеру задают вопрос что его сердце больше любит Нью Йорк пятое Авеню, Москва с Воробьевыми горами или Париж. На что сам Познер говорит что Париж. А Познер человек авторитетный не то что некоторые тут и я ему верю.
Да Здравствует Франция и Pathe Marconi.

http://mirtesen.ru/people/511101919/videos/290598676962

2vinyl:

>2sergey ROLLING STONES:
>>Опять начинается этот бред.
>Истину глаголишь... но азнавуром тебе всё равно
>не стать )))

Добрые люди мне помогут получить Французский Паспорт в следующем году и все Аревуар сыночка))))))))

2sergey ROLLING STONES:

>получить Французский Паспорт в следующем году и
>все Аревуар

К приближающимуся юбилею? Старый новый песнь про геноцид армян 15-го года ;-)
ПуСщай идёт, воздух чище будет(с)

2yellow submarine:

>2ieroglif:
>>Поразило,что колеса вагонов метро покрыты прочной
>>резиной.Почти бесшумно...
>Ну, такие я видел в метро Мехико почти 40 лет
>назад. Французы, кстати, строили. На станциях
>так тихо, что слышно играющую из динамиков музыку.
Ага, а в тоннеле в кривых какой скрежет стоит, помните?

Ого! Только обнаружила эту тему :)
Безумно люблю Францию, её культуру, музыку и всё такое. Была так этим летом и теперь ещё усиленней учу французский язык т.к. мечтаю жить во славном городе Париже.
И франкофонии люблю почти всё - от Пиаф до современных (особенно Грегори Лемаршаля)))

Кстати 3-4марта в Москве выступит Патрик Фьори- Феб из Нотра и просто хороший певец)))
(и тоже армянин ибо он не Фьори, а Шушунян хаха))

2Сергей Холодилов:
>Ага, а в тоннеле в кривых какой скрежет стоит, помните?

Нет, скрежета не помню. Основные колеса на резине и еще боковые колеса, тоже резиновые, упираются в металлические отбойники. Скрежетать просто нечему.

2AppeleaZ:

>Ого! Только обнаружила эту тему :)
>Безумно люблю Францию, её культуру, музыку и
>всё такое. Была так этим летом и теперь ещё усиленней
>учу французский язык т.к. мечтаю жить во славном
>городе Париже.
>И франкофонии люблю почти всё - от Пиаф до современных
>(особенно Грегори Лемаршаля)))
>Кстати 3-4марта в Москве выступит Патрик Фьори-
>Феб из Нотра и просто хороший певец)))
>(и тоже армянин ибо он не Фьори, а Шушунян хаха))

Вот явно видно наши люди. Золотые слава глаголишь. 100% человек в теме 100%. Молодец. Франция в мире номер один была есть и будет.
Шат урахем ес))))). Априз.))))

http://vkontakte.ru/video66850404_159190290

просто супер мультфильм на французском языке. Мне очень понравился

2yellow submarine:

>Нет, скрежета не помню. Основные колеса на резине
>и еще боковые колеса, тоже резиновые, упираются
>в металлические отбойники.
Ну так в том-то и дело. На прямой - нормально, а как входит поезд в кривую - скрип резины ужасный. И, кстати, скорость движения составов на этих линиях ниже.
Ну и, естественно, затраты энергии для резинового хода выше. Поэтому французы, построив 2 или 3 таких линии, решили эксперимент не продолжать.

2Сергей Холодилов:
>а как входит поезд в кривую - скрип резины ужасный.

Так все-таки скрип, а не скрежет. Но все равно, в Мехико и скрипа не помню.

Лучше расскажите про наши железные дороги тогда какой скрип у нас на железных дорогах.
Вы чего Французские железные дороги трогаете?? Не нравится не садитесь в поезд)))))).