Формула-1: королевские гонки.

Люсю пора сослать на плантации!! ))

2Sabbath:

>Люсю пора сослать на плантации!! ))

Вчера как раз смотрела про племя короваи в Папуа Новой Гвинее,бывшие людоеды,сейчас уже нет. Вот,надо Люсю к их вождю отправить на перевоспитание,в межсезонье))). Приедет как шелковый).0

Внимание! Поет Люся в дуэте с Агилерой). Между прочим, очень неплохо).

2Orca_Orcinus:

>Поет Люся в дуэте с Агилерой). Между прочим,
>очень неплохо).
Агилера поёт, а Люся-то где? Это его подвывания на заднем плане?

2VeeJayMan:

>а Люся-то где? Это его подвывания на заднем плане?

Где, где, сказала бы я где))))... Там в середине где-то, с 2,40 минуты, его голос, пара слов)))), он недавно признался, что ХNDA это он, его сложно не узнать)))))...Там народ в комментах прикалывался насчет этого таинственного псевдонима, надо было сразу написать LH44)))

В Имоле пройдёт только одна тренировка

Программа Гран-при Эмилии-Романьи в Имоле сокращена до двух дней из-за сложностей с логистикой. Сегодня организаторы чемпионата мира опубликовали расписание уик-энда, по ходу которого пройдёт только одна тренировка вместо трёх.

Сокращение продолжительности уик-энда связано с тем, что после гонки в Портимао команды просто не успеют вовремя добраться до Имолы – их разделяют 2500 км, поэтому уик-энд начнётся только в субботу.

Утром в субботу пройдёт единственная полуторачасовая тренировка – с 10 до 11:30 по местному времени.

С 14 до 15 часов в обычном формате пройдёт квалификация, а в воскресенье, в 13:10 по местному времени стартует гонка.

До Имолы еще далеко, фик знает еще как сложится.

Хонда свалит в следующем году

https://www.championat.com/auto/news-4150311-honda-objavila-chto-pokinet-formulu-1-posl...

А Тапок в мерсы наверное нацелится

Жуткая авария Грожана!

Роман Грожан!

Никита Мазепин подписал многолетний контракт с Haas F1!

https://www.f1news.ru/interview/mazepin/149214.shtml

Роман Грожан о страшной аварии:

Айртон Сенна за рулём ВАЗ–2101, 1986 год, Венгрия
В 1986 году в Венгрии впервые прошла гонка Формулы–1 на новой трассе "Хунгароринг".
С симуляторами тогда было не очень и пилоты изучали трассу по разному, кто–то проходил пешком, кто–то на велосипеде. Сенна любил знакомиться с трассой, проезжая её на гражданском автомобиле.
Приехав в Венгрию, Сенна попросил у промоутеров машину — что–нибудь популярное у местных. И в итоге получил ВАЗ–2101. На ней Айртон, правда, проехал лишь один круг, но его успел сфотографировать некий Жольт Митрович.
Ту гонку Сенна не выиграл, уступив Нельсону Пике.

Дженсон Баттон (чемпион Формулы 1 2009 года) покатался на ВАЗ–2103 в Венгрии
30 апреля 2013
В минувший понедельник Дженсон Баттон принял участие в специальной акции, посвященной безопасному вождению, которая проводилась в Венгрии при спонсорской поддержке Vodafone.
На этот раз гонщику McLaren пришлось ездить не на машинах Формулы 1, а на различных легковых автомобилях, в том числе на историческом уже ВАЗ–2103, предоставленном местным клубом любителей советской автостарины Veterán Zsiguli. Причем, не просто ездить, а соревноваться в мастерстве фигурной езды с популярным венгерским телеведущим Балажем Шебештьеном, выступавшем на такой же «трешке».
Судя по веселым комментариям, которые Дженсон оставил в Twitter, пилотирование «Лады» оставило у него яркие впечатления.
«Мы с “Ладой” показали, как надо ездить, на мероприятии, посвященном безопасному вождению, которое проходило в Венгрии», – пишет Баттон.

Хуан Пабло Монтойя начинал свою карьеру в 90-х годах прошлого века на Lada Samara 2108 VFTS. На этом автомобиле, произведённом на волжском автозаводе и прошедшем спортивную подготовку на легендарной Вильнюсской фабрики транспортных средств, Монтойя стал вице-чемпионом в Колумбийском Кубке по ралли 1993 года: 5 побед в 10 гонках, 3 поула.

Формула-1 отменила правило, согласно которому пилоты, прошедшие в финал квалификации, должны были стартовать на том же комплекте резины, на котором они показали лучшее время во втором сегменте квалификации.

Теперь все без исключения пилоты могут выбирать любой тип и любую степень износа резины для стартового отрезка гонки. Ранее пилоты сильнейших команд часто старались пройти в финал квалификации, показав лучшее время на средних шинах, чтобы получить преимущество в начале гонки.

Формула-1 выпустила официальное заявление, в котором объявила об отмене Гран-при России в 2022 году.