Клуб «Пикейный жилет»

Что такое ХХС, микровыступление в котором ВИА ПР так сильно оскорбило внезапно одухотворенную часть населения, что она до сих пор кюшать не может :))) http://ozpp.ru/sovet/anshakov/shema-biznes-centra-hhs/

2karp:
>Если посмотрите - Ваша информация не подтвердилась.
>В том числе и по Турции (но я рад, что Вы в процессе
>общения узнали что-то новое хотя бы про турецкий контракт).

Турецкий контракт не для обсуждения на форуме, как и все другие. Но я участвовал в работе над ним практически с самого начала и знаю его вдоль и поперек. Как и российско-турецкое межправсоглашение, различные черновики которго, как и окончательный текст, переводил тоже я. Поэтому, уж извините, но я - специалист в этом вопросе. Ляпы ищите у себя.

Какие еще есть аналогичные схемы строительства АЭС в мире? Да не так уж мало. В последнее время для финансирования крупных проектов в атомной энергетике активно используют новые схемы: ВОО (Build - Own - Operate, строю - владею - эксплуатирую) и ВООТ (Build - Own - Operate - Transfer, строю - владею - эксплуатирую - передаю), в которых главную роль играет частный капитал. При реализации схемы ВОО частный инвестор проектирует, строит, владеет и эксплуатирует предприятие (в данном случае АЭС) в течение неограниченного периода времени. В случае ВООТ конечным пользователем проекта должно стать государство или государственное агентство, то есть по прошествии определенного установленного периода времени предприятие передается или продается в государственную собственность. "Атомстройэкспорт" предпочитает строить "подключ", но когда это невозможно, активно использует и уопомянутые схемы. Данные схемы особенно подходят для применения в развивающихся странах, которые в большинстве своем не обладают финансовыми ресурсами, достаточными для сооружения АЭС, общая стоимость сооружения которой составляет не менее $4–7 млрд. В этих случаях государству приходится обращаться к частному капиталу.

Турецкая станция строится по схеме ВОО. Мы взяли кредит в российском банке, турки - в своем. Проект наш, но строим совместно, активно привлекая местные строительные фирмы. Управляет строительством совместная компания с преобладанием российского капитала. После окончания строительства эксплуатировать АЭС будет российская организация с участием турецкого персонала. Когда станция окупится, мы можем продать часть или все свои акции, а можем, наоборот, купить турецкие. Это гораздо выгоднее, чем всю станцию строить за свои деньги и постепенно окупать ее.

Где еще так? Две трети словацкой АЭС "Моховце" принадлежат итальянской компании "Энель". Имеют свои АЭС за рубежом французская АРЕВА и бельгийская Трактебель, в т.ч. даже в США. Все вновь построенные британские АЭС будут профинансированы французской ЭДФ, а построены АРЕВой. Соответственно, они и будут их владельцами.
Британия не хочет тратить ни фунта в обновление своей атомной энергетики.

2karp:
>2yellow submarine:
>Да какое вам дело до росатомовских денег? ...
>С бюджетным финансированием.
>Видите ли, люди имеют право знать куда идут бюджетные
>деньги и какие неэффективные госкорпорации кормить приходится.
>ну и имеют право "подправить информацию", когда
>им явно пытаются приврать.

Видите ли, Госкорпорация Росатом" по итогам прошлого года была признана самой эффективной госкорпорацией в стране. Это так, к слову.

2yellow submarine:
>Видите ли, Госкорпорация Росатом" по итогам прошлого
>года была признана самой эффективной госкорпорацией в стране
А лучшего мэра на днях арестовали и этапировали в Москву. Вот она цена всем этим "лучшим".

Про турецкий контракт даже не комментирую - просто набор выкопировок в Вашем неподражаемом стиле: в одном абзаце (видимо, wiki?) у Вас про использование новых схем и отличие их от старых, в следующем абзаце - Вы умудряетесь рассказать "где еще так?". Вы уж определитесь - новая схема используется или старая, какому из кусков Вашего сообщения верить-то... :-)

PS
Зачем плодить все эти сообщения? Все эти "объяснения" еще в первой моей ссылке на РБК есть.

Наша атомная промышленность - это гордость страны! а вот "хомяки" - ее позор.

2karp:
>Про турецкий контракт даже не комментирую - просто
>набор выкопировок в Вашем неподражаемом стиле:
>в одном абзаце (видимо, wiki?)

Какая, к черту, wiki? Это wiki берут наши формулировки себе и используют. Я их все наизусть знаю, поскольку работаю с ними уже много лет. Они в наши документах, контрактах, в наших рекламных материалах - везде. И знаю на порядок больше, чем в этих wiki. Вам, неспециалисту, моему профессиональному стилю, действительно, подражать трудно, даже и не пытайтесь. Читайте wiki, вот это для вас.

2yellow submarine:
>Вам, неспециалисту, моему профессиональному стилю,
>действительно, подражать трудно, даже и не пытайтесь
Если два противоречащих друг другу абзаца и являются признаком профессонализма... да не вопрос.
Такому профессионализму я подражать, действительно, не буду.

Впрочем, и "бодаться" тоже не стану.

PS
А первоисточник этого "профессионального стиля" легко пробивается поиском по интернету :-)

2110Retro:

>Школьником всегда с удовольствием выходил на
>эти встречи (в районе старого "Лейпцига") - вместо
>уроков, да при хорошей погоде. Веселуха была!
>Кого только не встречал - и космонавтов, и партийных
>бонз, и государственных деятелей.

Не в 121-й школе учились?

2110Retro:

>Ну а я до сих пор живу в 93 доме, т.е через дом.
>И если Вы посмотрите фильм "Зеленый огонек" (64
>года выпуска), то увидете строительство моего
>дома. Когда показывают, как Папанов обедает в
>ресторане "Кристал" (потом этот ресторан назывался
>"Гавана", сейчас "Вавилон")

А разве не "Фараон"?

2karp:
>Если два противоречащих друг другу абзаца и являются
>признаком профессонализма... да не вопрос.

Где у меня что противоречит? Может, хватит цепляться?

>"А первоисточник этого "профессионального стиля" легко пробивается поиском по интернету :-)

Схемы строительства АЭС за рубежом достаточно хорошо известны, чтобы пробиваться интернетом. До вас никак не дойдет, что первично, а что, как в интернете, особенно в wiki, вторично. Они с наших же публикаций материал и набирают.

2yellow submarine:
>Где у меня что противоречит? Может, хватит цепляться?
Я все уже написал и проиллюстрировал.

А про цепляться - я уже написал утром:
>Мораль простая: не стоит начинать сообщение с "Да, из вас экономист еще тот..."

Сами написали - сами же и получили разбор собственных ошибок, а теперь ищете виноватого.

2karp:
>А про цепляться - я уже написал утром:
>>Мораль простая: не стоит начинать сообщение
>с "Да, из вас экономист еще тот..."
>Сами написали - сами же и получили разбор собственных
>ошибок, а теперь ищете виноватого.

Но вы же действительно не разбираетесь в экономике строительства зарубежных атомных электростанций, а лезете "разбирать ошибки" тех, для кого это профессия. Я же не лезу к вам в ваше компьютерное программирование. А вы лезете всюду, ко всем, кто вам по той или иной причине несимпатичен. Странное понимание задач модератора.

2yellow submarine:
Заметьте, я всего лишь исправил явные ошибки за Вами.
Если Вы поправите столь же явные ошибки за мной - не вопрос, только спасибо скажу.
При чем тут "модератор" мне понять не дано...

Но, понятное дело, я же и виноват - да не вопрос :-)

После местных школ и больниц с родддомами пришла очередь электричек. Сокращают.
Благодарите партии родную. "Жить снова стало веселее"
http://expert.ru/expert/2013/22/poslednij-put/
В некоторых регионах отменяется до 40 процентов электричек.
В кризис число пассажироперевозок сократилось. Параллельно в результате реформы РЖД эти перевозки, как непрофильный бизнес, были переданы в управление специально созданным компаниям-перевозчикам, а субсидирование РЖД пассажирского транспорта за счет доходов от грузовых перевозок прекратилось. До недавнего времени компенсация расходов перевозчиков в основном лежала на федеральном бюджете. Однако в ближайшее время планируется сокращение федеральных субсидий, в первую очередь на пригородном сообщении — это бремя придется нести региональным бюджетам.
Увеличение финансовой нагрузки на регионы уже привело к конфликтам между губернаторами и компаниями-перевозчиками,

2Wallrussian:

>Не в 121-й школе учились?

В 133 -й

2Wallrussian:

>А разве не "Фараон"?

Да, скорее всего "Фараон", живу рядом, а мимо проезжаю только на машине, когда на Кравченко еду разворачиваться. У нас этот ресторан до сих пор называют "Гавана" - другие названия не приживаются...

karp:
yellow submarine:

Почитал, оба правы. Что делать?

2Грузчик:

Что делать?

А вот что сделаешь, Санек, как только вздыхать и руками разводить остается. Еду в трамвае - кучка школьников. Едят мороженое, печенья, всякую бодягу - швыряют в окно трамвая огромные обертки, типо так надо...

2Николаевцев:

>А вот что сделаешь, Санек, как только вздыхать
>и руками разводить остается. Еду в трамвае - кучка
>школьников. Едят мороженое, печенья, всякую бодягу
>- швыряют в окно трамвая огромные обертки, типо
>так надо...

Так это результат "демократии" и "свободы". В былые времена взрослый скажет, что так нельзя делать и малышня притихнет, а сейчас сделаешь замечание, так пол трамвая за детишек встанет, мол, они же дети и со временем образумятся (сейчас "шпингалет" подходит и сигареты пытается "стрелять"). С Пуссями ведь наглядный пример был.

Это называется "мировые стандарты"! сегодня детишки стенки граффитями разрисовывают и обертки с банками разбрасывают, а завтра, глядишь, будут уличные банды формировать. А там и гомосексуальные браки будут не за горами. Но пока страну от вируса либерастии не вылечим, решения этих проблем не будет.

2Николаевцев:
чу
Вить, тебе Green_N2 ответил. От себя замечу: ехал я в троллейбусе в Новосибирске, сидел там старичок, так его согнали чтобы "детишку" посадить, а у "детишки" харя как 10 дедовских, ну и мамаша соответственно. А вообще Новосибирск недалеко от грёбаной москвы ушёл - перенимает всё худшее.

Никого не смущает, что на "диком западе" и почище и с культурой поведения как-то получше, а руссо-туристо "родом из совка" за версту заметно?
Но это я так, просто напоминалочка из серии - врите-врите, да не завирайтесь :-)