Велоспорт (Велогонки)

Команда AG Insurance — Soudal подтвердила, что после падения на третьем этапе женской велогонки Faun Tour de l’Ardèche медицинское обследование выявило новый перелом челюсти Уршки Жигарт — возлюбленной Тадея Погачара:

«Учитывая характер травмы и тот факт, что речь идет о повторном переломе, сезон Уршки в 2026 году, вероятно, завершится досрочно. Это также означает, что она пропустит предстоящий чемпионат мира».

Инцидент произошёл в субботу, 12 сентября, примерно в 27 километрах от финиша третьего этапа. По данным словенских СМИ, Уршка упала одна и сначала попыталась продолжить гонку, но в итоге была вынуждена сойти. Перед этапом она занимала третье место в общем зачёте, отставая от лидера (Ниам Фишер-Блэк) на 28 секунд.

Это уже второе серьёзное падение Жигарт в этом сезоне — в июне она сломала челюсть на «Туре Швейцарии».

Победителем Вуэльты Испании 2026 года стал Энрик Мас! Примож Роглич и Феликс Галль поднимутся сегодня на подиум. Сегодня завершился 21-й этап велогонки, который выиграл Тобиас Халланд Йоханнессен из Uno-X Mobility. Заключительный круг 112-километровой дистанции в Гранаде был нейтрализован для генеральщиков, поэтому сегодня разыграли только победу на этапе. Лидеры общего зачёта провели день достаточно спокойно и финишировали под аплодисменты болельщиков.

Ваут ван Арт завершил Гранд-тур в зелёной майке лучшего в зачёте по очкам, набрав эти дни 326 очков. Его партнёр по Visma Мэттью Бреннан сохранил вторую строчку в этом зачёте с 273 очками. Алессандро Момеле из XDS Astana набрал 216 очков и это третья позиция.

В горной майке — Сантьяго Буитраго из Bahrain — Victorious, собравший по ходу Вуэльты Испании 78 очков. Ваут ван Арт отличился и тут — у него 62 очка. Андреас Лекнессунд из Uno-X Mobility насобирал 36 очков, замкнул тройку лидеров.

Капитан Netcompany INEOS Оскар Онли завершает гонку в белой майке лучшего молодого гонщика. Якоб Омрзель из Bahrain — Victorious в этом зачёте второй, а Лео Бизио из Decathlon CMA CGM — третий.

Лучшей командой гонки стала Decathlon CMA CGM, опередившая XDS Astana и Bahrain — Victorious.

2nolans:

>Команда AG Insurance — Soudal подтвердила, что
>после падения на третьем этапе женской велогонки
>Faun Tour de l’Ardèche медицинское обследование
>выявило новый перелом челюсти Уршки Жигарт — возлюбленной
>Тадея Погачара:

Вот уж неприятно, оба попали. Злой рок преследует, печально...

2 audi
Жизнь штука полосатая, после чёрной всегда белая...😉

Исаак дель Торо из UAE Team Emirates — XRG победил на Гран-при Монреаля, опередив Поля Сексаса из Decathlon CMA CGM в спринте на двоих в финале 214,4-километровой дистанции. Время победителя — 5 часов 13 минут и 16 секунд.

Для 22-летнего мексиканца это 33-я победа в карьере и первый успех на этой гонке — он стал самым молодым победителем в истории Гран-при Монреаля.

Гонка прошла на трассе, которая в значительной степени совпадает с маршрутом чемпионата мира по велоспорту, который пройдёт 27 сентября, поэтому рассматривалась как генеральная репетиция среди главных фаворитов.

Сегодня День Рождения моего любимого гонщика - Ваута Ван Арта. Ему 32. Удачи, здоровья и успехов!!!

Матье Ван Дер Пул — о предстоящей групповой гонке ЧМ:

«В Монреале профиль другой. В Цюрихе было много подъёмов, но не было одного и такого протяжённого, какой есть в Монреале. И то, что Погачар не участвует, для меня мало что меняет. Думаю, для меня профиль всё равно немного тяжеловат, особенно если посмотреть, какие гонщики оказались впереди в воскресенье [на Гран-при Монреаля]».

Матье согласен с Ремко, который после Гран-при Монреаля сказал, что чемпионская гонка может оказаться слишком тяжёлой для гонщиков весом более 70 килограммов. Матье тоже борется с весом:

«Как и перед чемпионатом мира в Цюрихе, я снова постарался немного сбросить вес. Замечаю, что разница достаточно большая, когда я на два килограмма легче, чем весной. Сейчас я этим занимаюсь».

Главными фаворитами чемпионата мира летучий голландец называет Ремко и Ваута ван Арта. Но он ожидает серьёзного соперничества со стороны других гонщиков:

«Если посмотреть как едет Поль Сексас и Исаак дель Торо... У Сексас с французской сборной сильный блок. Но такой гонщик, как Дель Торо, достаточно силён, чтобы делать своё дело и без команды».

Женский профессиональный велоспорт сейчас в одной из самых сильных эпох за всю историю. Гонки стали длиннее, призовые выросли, а уровень конкуренции такой, что редко кто доминирует весь сезон. Почти на каждом старте несколько спортсменок реально претендуют на победу. Это делает пелотон зрелищным и непредсказуемым.

Вот те, кто сегодня определяет лицо женского велоспорта.

Деми Воллеринг
29-летняя голландская гонщица из FDJ United — SUEZ, ставшая в последние годы главной силой в женском велоспорте. Отличная горнячка, сильная на классиках и в разделках. Несколько дней назад невероятным образом выиграла Giro d’Italia Women и стала второй женщиной в истории (после Аннемик ван Влётен), выигравшей все три Гранд-тура. Ранее она побеждала на Тур де Франс Фемм и Вуэльте Испании. А теперь и на Джиро.

Это настоящая королева современного велоспорта. Деми выделяется умением терпеть боль и брать ответственность в ключевые моменты. При этом она довольно скромный и закрытый человек вне гонок.

Марианна Вос

Если говорить о лучших всех времён, её имя почти всегда в топе. 14-кратная чемпионка мира в разных дисциплинах (шоссе, велокросс, трек). 39-летняя голландская гонщица уже не всегда выигрывает, но до сих пор способна на яркие выступления и остаётся примером универсальности и профессионализма.

Филиппо Ганна и Ремко Эвенепул выиграли на двоих пять из шести последних чемпионатов мира в гонке с раздельным стартом. В Монреале 20 сентября они сразятся вновь на 39,2-километровой дистанции.

Профиль дистанции подходит как бельгийцу, так и итальянцу. А ещё нескольким очень сильным раздельщикам — Итану Хейтеру, Стефану Кюнгу, Якобу Сёдерквисту, Тобиасу Фоссу, Брэндону МакНалти и Даану Хооле. Это гонщики, способные долго поддерживать высокую мощность на быстрых и относительно ровных дистанциях. Но также стоит обратить внимание на британца Каллума Торнли, француза Бруно Армирайла, чеха Матиаса Вацека и испанца Ивана Ромео. Попробует побороться за подиум и французский вундеркинд Поль Сексас.

Профиль дистанции гонки с раздельным стартом чемпионата мира по велоспорту 2026 года в Монреале
Ремко идёт за историческим рекордом: никому прежде не удавалось выиграть радужную майку в разделке четыре раза подряд. Нет, 4 раза выигрывали, но вот, чтобы подряд — такого ещё не было. Филиппо уже дважды становился чемпионом мира в этой дисциплине и к чемпионату мира подходит в отличной форме, если судить по недавнему Туру Британии, где он выдавал невероятную мощность и силу, догоняя отрывы, когда это казалось почти безнадёжным делом.

Полиция Монреаля обнаружила один из двух велосипедов, украденных у итальянской сборной накануне чемпионата мира по велоспорту. Задержаны два человека, пишет Montreal Gazette.

Это разделочные велосипеды, стоимостью в 27 тысяч долларов каждый. Их украли в понедельник вечером с парковки одного из отелей Монреаля. Велосипеды принадлежали Маттиа Каттанео и Маттео Собреро.

Представитель полиции Монреаля Жан-Пьер Брабант заявил, что один из велосипедов удалось обнаружить после того, как он был выставлен на продажу на запрещённом и террористическом Facebook Marketplace. Это был велосипед Маттиа.

Победу в индивидуальной гонке с раздельным стартом на чемпионате мира по велоспорту 2026 года одержал Ремко Эвенепул!

Четвёртая подряд победа бельгийца. Никто прежде такой непрерывной серии не добивался.

39,2 километра Ремко проехал за 44 минуты и 53 секунды! Выиграл у Филиппо 57 секунд!

Филиппо Ганна завоевал серебро. Прыгнуть выше головы Ремко не удалось. Бельгиец пока непобедим. Поль Сексас — бронза.

Ремко:

«Гонка была очень быстрой. Очень доволен своими ощущениями. Трасса требовательная, с техничным началом и финишем, но я невероятно счастлив. Снова невероятное чувство — побеждать.

Уже через 6 километров после старта я уже понимал, что далеко впереди соперников. Подумал, что взял слишком высокий темп, но у меня действительно были очень хорошие ноги сегодня. Многообещающее начало чемпионата мира. Сейчас будет время немного расслабиться, а затем сразу переключу внимание на воскресную групповую гонку».

Пиппо:

«Доволен... Сегодня я выложился на максимум. Может, даже больше, чем мог. Я полностью опустошён, в том числе и по цифрам. Я делал всё хорошо, так что пока не знаю, где потерял время. Со стороны тела, физически — я сделал всё правильно. Не могу ничего вспомнить».

Сексас:

«Очевидно, я очень доволен этим результатом. По темпу, думаю, я провел почти идеальную разделку для себя. Чувствовал себя хорошо, был физически силён.

Возможно, в долгосрочной перспективе однажды я смогу претендовать и на первое место. Но сейчас до этого далеко. Ремко — действительно сильнее остальных. Он великий чемпион, теперь четырёхкратный чемпион мира. Это заслуживает уважения. Филиппо тоже великий чемпион, так что я счастлив быть рядом с ними».

Сёдерквист:

«Я в полном порядке: просто немного содрана кожа и, может, немного задето эго. Но я в порядке. Обидно, что до медали было недалеко. С этим падением понимаешь, что, возможно, именно оно её, медаль, и отняло... Но так иногда бывает.

Был гораздо увереннее в технике, но не слишком в физике. Форма была нестабильной, так что я понимал, что нужно выложиться по полной, чтобы иметь шанс против лучших. И сегодня я рисковал чуть больше обычного».

Сборная Италии впервые в истории стала победителем смешанной эстафеты (Mixed Relay Team Time Trial) на чемпионате мира по велоспорту в Монреале. Итальянцы опередили Францию на 8,63 секунды и Швейцарию — на 19,90 секунды. Действующие чемпионы австралийцы финишировали четвертыми, проиграв 40 секунд.

Смешанная эстафета проводится с 2019 года. Каждая сборная выставляет по три мужчины и три женщины, которые преодолевают по 20,3 километра — итого 40,6 километра. В этом году от участия отказались Нидерланды, Бельгия и Великобритания, сделав ставку на индивидуальные гонки. На старт вышли 15 команд.

Мы много страдали, много раз ехали эту гонку и завоевывали медали, но радужную майку в смешанной эстафете так и не получали. Для нас это особая честь — наконец надеть эту майку и одержать эту победу», — сказал Филиппо Ганна.

Для Италии это первая победа в смешанной эстафете. Ранее итальянцы трижды поднимались на подиум этого вида. Франция второй год подряд становится второй — это её третье серебро в истории дисциплины, но выиграть пока не удавалось ни разу.

Чемпионат мира — это не только гонки. Это ещё очередное заседание руководящего комитета UCI.

Женская Vuelta España Femenina перенесена на осень — она пройдет с 3 по 10 октября 2027 года, сразу после мужской Вуэльты.

Гонка Эшборн — Франкфурт вернётся на традиционное начало мая — на 1 мая.

Утверждён календарь дебютного сезона Кубка наций среди юниоров: 11 этапов (4 в Европе, 4 в Америке, 2 в Океании, 1 в Африке) с февраля по июль 2027 года. Азиатский этап пока не подтверждён. Гранд-финал примет Варезе (Италия) с 29 июля по 1 августа. В нём выступят 26 мужских и 26 женских команд: по 10 из Европы, по 4 из Азии, Африки и Америки, по 2 из Океании, плюс сборная страны-хозяйки и команда Мирового велоцентра UCI.

Новые стандарты барьеров на последних 200 метрах дистанции, разработанные по результатам исследования Швейцарского института HES-SO Valais-Wallis, станут обязательными для гонок WorldTour и Women’s WorldTour с 2027 года.

UCI настаивает на скорейшем внедрении GPS-трекинга гонщиков и машин сопровождения — сначала на гонках WorldTour и Women’s WorldTour.

UCI обзаведётся специальными техническими комитетами, которые будет вести консультации с производителями: отдельно по одежде и защитной экиперовке, отдельно ко колёсам, шинам и рамам.

Перед ОИ 2028 года будет проведено генетические тестирование всех велогонщиц — на Играх в соревнованиях женщин смогут выступить только те, у кого нет гена SRY. Тестирование будет разовым за карьеру и строго конфиденциальным, а правила планируют утвердить до конца года.

Спустя более чем 30 лет на чемпионате мира по трековому велоспорту в рамках суперчемпионата в Верхней Савойе вернётся гонка за лидером на мотоцикле. Медали в ней разыграют и мужчины, и женщины.

Матье ван дер Пул уверен, что чем тяжелее будет гонка на чемпионате мира в Монреале, тем лучше для него:

«Чем тяжелее — тем лучше для меня, особенно на последних 50–70 километрах. Это всегда было моей сильной стороной — способность выдавать хорошие ватты в тяжёлых гонках. Тогда возможны многие сценарии.

Это сложный круг, вероятно, прямо на грани моего лимита, но не невозможный. Он немного похож на Глазго, где я победил, но подъём здесь тяжелее, чем был в Шотландии. Там холмы были короче и круче. Для меня чем тяжелее гонка, тем лучше. По крайней мере, если я буду чувствовать себя хорошо. После тяжёлой гонки я всё ещё могу выдавать свои ватты».

Главным фаворитом гонки летучий голландец называет Ремко Эвенепула:

«Он очень силён на таком профиле. Ну и это сильный гонщик, когда речь идет об индивидуальном ходе. Если Поль Сексас и Исаак Дель Торо атакуют, то не так много гонщиков смогут за ними последовать. Но я не думаю, что гонка проиграна, если ты в 20 секундах позади».

Свои шансы на победу Матье оценивает невысоко:

«Вероятность того, что я стану чемпионом мира, небольшая. Процентов пять или около того».

Отсутствие Тадея Погачара изменит характер гонки:

«Многие увидят возможность стать чемпионом мира, и это изменит гонку. Не думаю, что это наша задача — делать гонку тяжёлой. Более чем достаточно стран, которые захотят сделать её тяжелой».