Автоклуб

У деда стальные фаберже (возможно вставные как в анекдоте про терминатора и буратино))
Ну или он к бабке мчится или наоборот от бабки (от той что с огромным коэффициентом сварливости).

Crazy Rocketman: Riding the "Beast" jet engine go kart.

2 Андрей Хрисанфов

Блюзовенько )))) но как-то не сказать чтобы слишком уж драйвовенько. То ли дело, например, бичбойзовский "Fun Fun Fun"; там, правда, не мустанг, а тандербёрд, классом повыше...

Вопрос москвичам.
Подскажите, автомобильные музеи нашей столицы. ???

Самый главный всё никак не доделают ((((( выперли его с Рогожки, куда тотчас же въехал со своими "моторами войны" Вячеслав Лен, и всё никак не запустят в бывшее депо на Новорязанской - "улитка едет, на склоне будет". Зато цветут и пахнут "Моторы Октября" на Самокатной, на территории бывшего водочного завода "Кристалл"; хорошая и грамотно оформленная экспозиция, пристойный фудкорт, даже сувенирный шоп. Политех тоже все никак не опоросится, на Новой площади который год происходит непонятно что, а запасники в одном из корпусов МЗМА тесные, неудобные и не слишком доступные. Москвичёвскую "летающую тарелку" должны были вроде перегнать на территорию Всесоюзной выставки, но не сумели толком запустить рейсовый двигатель - и, по-моему, разбирают на части... Зато на той же самой выставке действует экспозиция по истории автомобилей марки "Москвич", а также КИМ и АЗЛК, - в павильоне "Транспорт", что рядом с "Космосом". Один из бывших образцовых свинарников той же ВСХВ отдан под экспозицию царских и плутократских выездов Российской Империи; кто не брезгует вождизмом, тому, глядишь, и зайдёт. Должен быть - отдельно - музей завода ЗиЛ, но не вполне ясно, где он сейчас, - то ли в Сокольниках, то ли всё на той же выставке достижений того самого хозяйства, в "монреальском" вроде как павильоне. Подмосковные музеи включают Черноголовку, Junkyard и замечательную коллекцию Задорожного в Архангельском, где много всякого разного - и в том числе автомобилей. Со своей стороны, музей индустриальной культуры местная сволочь выперла из парка Влахернское-Кузьминки за ради организации на его месте платной парковки, и на данный момент его местонахождение неопределенно, а статус неактивен...
Как-то так.

Попался сегодня на глаза

Славный дедушка.

2Fragile:

>Славный дедушка.

Славный. Но еще славнее, когда заднее окно из двух половинок. То бишь, более ранний.

Pretzelfenster... у самых ранних хаднего окна и вовсе не было

2Андрей Хрисанфов:

>у самых ранних хаднего окна и вовсе не было

Начало 30-х?

Да нет, именно фердинандовы творенья ))) движок поначалу был великоват в высоту... но еще до запуска в серию это исправили

Запускал, кстати, некто Иван, только не русский, а английский, - Ivan Wiles )))))

2andi:

>2Fragile:
>>Славный дедушка.

>Славный. Но еще славнее, когда заднее окно из
>двух половинок. То бишь, более ранний.

"Будем искать." (ц)

Пока нашли внука. Или даже правнука?))

Прошу сильно не ругаться, сын снимал. 🙂

И вот, вылез на солнышко..

Обогнали его потом..

Красивый.

жук с обложки

28 IF, узник замка Иф... а тёмнокрасный - это моррис-майнор, подобный, только грузопассажирский, снимался в клипе Pink Floyd "Division Bell" )))))

2Андрей Хрисанфов:

>это моррис-майнор

Сын так и сказал. А я запомнила только, что англичанин какой-то.)) Как вы их только запоминаете!

Это миники можно перепутать меж собою, где остин, где моррис ))) и то с непривычки... а это машина достаточно индивидуальная сама по себе, тогда в British Motors ещё не ударились в badge engineering с головою и можно было понять, где что, с первого взгляда... под конец 60-х годов карася за порося выдавали только так, не вдруг и сообразишь, где Riley, где Wolseley, а где Vanden Plas на том же самом кузове (((((