Автоклуб

Teper' u menia est' vremia, i na DVD posmotrel neskolko novyx rossijskix filmov, tipa serialov.

Chto interesno.
Sudia po kino, vy naverniaka ne imeete predstavlenija, chto v salone auto est' takoe prisposoblenie, kak REMNI BEZOPASNOSTI, tak kak ne videl, chto kto-to ix pristegival
)))))))))))

Posmotrite liuboj nerossijskij film, i v kadre, gde dejstvie proisxodit v auto - bukvalno vse pristiagivajut srazu remen', potom edut. Menty, i prestupniki, stariki i molodezh'.
Eto refleks!
I v realnosti tak!

U vas dazhe v kino nikto etogo ne delaet.

Neuzheli i v zhizni tak?

A v odnom rossijskom filme dejstvie proisxodilo za granicej.
Tak i tam heroi ne pristegivalis'
)))))))))))

Kstati, kakoj shtraf za ezdu nepristegnutym?

U nas - 100-200 litov
1000-2000 rub

I policija ochen' strogo k etomu otnositsia.

No bolshinstvo normalnyx voditelej sami automaticheski to delajut.

Tolko glupye pseudo-krutye juncy vypendrivajutsia, da i takix vse menshe...

А я знаю, как это по-летувишкай будет, меня Люциюс научил, - UZSISEK! С галочкой над "z"!

2Андрей Хрисанфов:

>А я знаю, как это по-летувишкай будет, меня Люциюс
>научил, - UZSISEK! С галочкой над "z"!

Tochno:
UŽSISEK!

)))))))

Вопрос-быль.
Вы едете по трассе, незаметно:))) срывает одно колесо вместе с болтами (все болты странным образом теряются), короче все живы, но болтов нет.
Ни у кого из проезжающих мимо болтов тоже нет.
Что делать?

2murmur:

>Вопрос-быль.
>Вы едете по трассе, незаметно:))) срывает одно
>колесо вместе с болтами (все болты странным образом
>теряются), короче все живы, но болтов нет.
>Ни у кого из проезжающих мимо болтов тоже нет.
>Что делать?

Открути по одному болту с каждого оставшегося колеса, и прикрути на 3 болта оторвавшееся колесо. И если не будешь сильно гнать, то доедешь куда угодно.

Не думала, что так быстро:)Я - думала дольше.
Мой знакомый посоветовал этому мужику то же самое.
но, говорят, и на двух болтах вполне можно доехать.

А есть ли у кого VW Kafer?!

Вот это грузоподъемность!

Да уж, так и хочется запеть: "Ты - сама тащи этот вес... 'щи этот вес всё время!"

Во какая машина ездит по московским улицам. С числом диавола.

А вот она же. Скрытая съемка из окна моей машины.

Российский экипаж Владимира Чагина на "КАМАЗе" пришел первым на третьем этапе ралли "Дакар-2009", проходившем сегодня в Аргентине.

Пятикратный победитель "Дакара" показал результат 5 часов 15 минут 59 секунд с отрывом от голландца Жерара де Роя в 3 минуты 24 секунды. Еще два российских "КАМАЗа" Фирдауса Кабирова и Ильгизара Мардеева заняли на этом этапе 3-е и 7-е место, отстав от Владимира Чагина на 7 минут 12 секунд и 21 минуту 24 секунды соответственно.

В целом, по завершении трех дней соревнований лидером гонки пока остается голландец Жерар де Рой. За ним по пятам идут все три российских экипажа Кабирова, Чагина и Мардеева.

http://echo.msk.ru/news/564204-echo.html

Очень надеюсь, что Чагин н ребята не подведут и покажут Де Рою сотварищи кузькину мать!

<-- В этой страшной аварии два года назад Чагин и Савостин едва уцелели...

В этом году ребята просто обязаны взять реванш и за Дакар-2007, и за прошлогодний Дакар, которого так и не случилось...

<-- Владимир Чагин

<-- Кто сказал, что КамАЗы не летают?

Сегодня, 6 января, участники ралли «Дакар 2009» преодолели 4 - ый этап гонки - Jacobacci – Neuquen. Спецучасток составил 459 км. Организаторы гонки преподнесли этот этап, как таящий множество ловушек: каменистые участки на старте, первые пески и многочисленные километры по бездорожью...

Экипаж Чагина отстал сегодня от Де Роя всего лишь на 46 секунд и держится пока на втором месте...

<-- Экипаж Фирдауса Кабирова

По словам Жинеля де Виллерса (Giniel de Villiers, Volkswagen), сегодняшний день обещал быть самым сложным днем первой недели...

Сегодня участники ралли продолели спецучасток протяженностью 476 км, первым к финишу пришел экипаж Фирдауса Кабирова, на втором месте - Чагин,
Де Рой - на почётном третьем...

<-- GINAF Де Роя-младшего

Team de Rooy -


После вчерашнего - пятого этапа ралли из гонки выбыл 31 внедорожник...
По причине сложности 5-го этапа, организаторами было принято решение сократить расстояние сегодняшнего скоростного участка с 395-и до 178-ми километров, якобы из-за непреодолимого разлива какой-то там неизвестной реки...
Кроме того выбывшим вчера неудачникам разрешили сегодня снова выйти на старт...

"Выезды из русел высохших рек - это нечто. Практически преодолевали стены из глины по два метра в высоту. Сплошной фэш-фэш, очень мелкий песок и даже глина, бьющаяся в пыль. Фэш-фэш в Африке - детская песочница по сравнению с этими песками..." - так характеризует аргентинское бездорожье Алексей Кузьмич (внедорожники, Toyota).

Кроме того, пыль... с самого начала гонки на узкой трассе очень много пыли… И очередной жертвой ограниченной видимости стала вчера португальская гонщица Элизабет Жасинту, выступающая на грузовике Man. В густой пылевой завесе она столкнулась с багги Ивана Мюллера, включив задний ход, она ,безуспешно пыталась расцепить автомобили. Пламя с вспыхнувшего багги перекинулось на грузовик и через несколько минут от него остался только обгоревший каркас. Кстати, в этот же день сгорело еще два автомобиля и в воздухе витал вопрос - можно ли на такой узкой и пыльной трассе проводить гонку для столь значительного числа участников.

«Мы потеряли шину, у меня болела рука и еще забарахлила механика. Так что это не лучший день. Мы не сильно уступили Чагину, но много проиграли Кабирову. Ничего не поделаешь, такова жизнь. Впереди еще большая дистанция, а мы хорошо выступаем на песчаных этапах." - Де Рой о вчерашнем дне... Кажется, Де Рой уже начал выходить из себя...

Чагин вчера тоже потерял десять минут из-за взорвавшегося переднего колеса, у Ильгизара Мардеева вчера полетело сцепление, поэтому он и финишировал шестым, правда, сохранив четвертое место по сумме этапов.

26-м погибшим участником за всю историю "Дакара" стал французский мотоциклист Паскаль Терри - отёк легких из-за проблем с сердцем.

Во вторник произошел еще один инцидент, к счастью закончившийся благополочно. На 380 километре четвертого этапа Джакобачи - Неукен упал вертолет Ecureil B3, на котором находилась телевизионная бригада, снимавшая гонку. Пилот и три пассажира не пострадали.

Сегодняшний этап принёс нам еще две победы!
Чагин - первый,
Кабиров - второй!

Де Рой - третий.

Слава богу, что племянник великого Карела Лопрайса (Karel Loprais) Алеш Лопрайс(Ales Loprais), традиционно выступающий на Татре и Ханс Стейси (Hans Stacey, MAN) - пока явной угрозы для наших ребят не представляют, но кто знает...