Автоклуб

2Пяташов:

>В СССР секс был.

Это не СССР. Это зарубежный автосалон и модели (девушки) соответственно не из Совка.

мне за бугор дороги больше нет ((( а про тётку хорошо Пелевин сказал - "женщина рядом с "запорожцем" изо всех сил старалась казаться обнажённой"...

2Андрей Хрисанфов:
>мне за бугор дороги больше нет
Неужто под санкции попал?

десять лет как никуда ни ногой... а под санкции попали наши, которые "вслед за Битлз", и ещё те, что на авиасалон в Фарнборо мылились (((

there's nothing for me here - so I will disappear (c)

а также the farther one travels, the less one really knows (с)

не та сейчас обстановка, чтобы рыпаться...

04 августа 2013 Малага автомузей видео:

http://rutube.ru/video/8803bae83452b806a9ccfa33c41469ce/ Milburn Electric 1916 года


http://rutube.ru/video/4c36e38152406ead1ab5fa11c5dfca5f/ Leyat Helicron 2 1932 года создан пионером воздухоплаванья Марселем Лейя. Прототип был разработан после Первой мировой войны, когда возникла необходимость в переработке авиационных двигателей. Лейя был убежден, что за винтовыми машинами будущее.
Тело машины обтекаемое, чтобы уменьшить лобовое сопротивление. Вместо традиционных колес, он разработал свои собственные с алюминиевыми дисками, а также интегрированные тормоза. Общий вес автомобиля 625 кг.


http://rutube.ru/video/cb2b13bf0af55cf36b6698f89f0561be/


http://rutube.ru/video/dc0ce5b4e04bdf4a2dd5f53346faf9e4/ Cadillac 1959

Leyat, ага ))) где-то и закрытый вариант стоит

2 Matador: Это фотомонтаж или реальная "Скалдия-Волга"?
.
2 Андрей Хрисанфов: "...и вот такие..." - много я видел спорных машин, но такое СПОРНОЕ впервые!!! (стилизации под 21 очень даже ничего; Победа без крыши очень хочет быть ЗИМом = был бы пол крепким).
.
ssw2ssw :)

с этими кабриками такая гребля с плясками, что ЗИМ сделали всего в двух (!) экземплярах - и отступились, кузов так вело, что двери открываться не хотели! На кой ляд ещё "Победе" стационарные дверные рамы? - да за ради жёсткости, и то несколько поперечин в кузов вваривали, одну в багажник, другую ещё куда-то ))) да укосинами кузов укрепляли... а уж что творилось, когда полноприводный М-72 из нее делали, - всего-то махонький лючок в полу надо было прорезать, под раздатку, так опять усилений навваривали где только можно...

Выпускались же кабрики в Штатах сотнями тысяч.А мы так и не успели реализовать все преимущества социализма.Нам бы еще лет триста плановой экономики,тогда бы да-в каждой семье было бы по два Запорожца-открытый и закрытый.А у завмагов ещё и универсал!

байк...

муравей...

!

Lark 4

Ответьте, если кто в курсе - говорят, что автомобильные номера с московским номером региона 777 вовсю выдают в Крыму на крымские же автомобили. С чем это связано?

2Wallrussian:

>оворят, что автомобильные номера с московским
>номером региона 777 вовсю выдают в Крыму.


всё верно.с чем связано не знаю.видимо нумерация свободная(или фантазия) закончились.а так три "топора" -на удачу

Крым-особая зона.Надо сделать всё-всё,чтобы им не показалось,что с хохлами было лучше.А нам-ремни затягивать.Думаю,связано именно с этим.Они и зарплаты получать будут московские.А не семь-десять тысяч,как везде.

2mishana:

>всё верно.с чем связано не знаю.видимо нумерация
>свободная(или фантазия) закончились.а так три
>"топора" -на удачу

Я думаю, что это для экономии. И так слишком много трат у бюджета с этим Крымом. А тут напечатано уже для москвы 3 вагона номеров - на паром их, и в Крым. А в мск старые серии стали выдавать - 77, 99 etc...

Да кто вспоминает о каких-то там затратах!И российском населении!Да ладно,ещё и Донецк!Ну надо корешам куш отстегнуть!Козлина рыбоглазый.Ни с чем они не посчитаются,гадёныши.Все мы понимаем,что происходит.

мусора - они же такие мусора ((( пальцев у большинства по 21 штуке, вот и высасывают... а ты не ездий на личном авто, подожди, пока танк дадут (((

Московский автосалон.

http://motor.ru/photo/2014/08/28/mmac1/