Метрополитен

2Андрей Хрисанфов:

>да льготники что... всяких "спец-спец-спецов"
>выше крыши, вот это беда, - министеры, филистеры,

а также, мистеры-твистеры...

2Андрей Хрисанфов:

> интересно, а куда с охохотного
>ряда всю тадепутскую технику уберут?..

Никуда не уберут, на чём стояли, на том и стоять будут .

2Wallrussian:

>Ну тут еще можно вспомнить про сотрудников всяческих
>спецслужб МВД, ФСБ, ФСО, ФАПСИ, СВР, ФССП, ФСИН,
>МЧС, МО и прочая, прочая

это вообще за гранью добра и зла

ну я уже писал что реально в стране что то создают процентов 5-10

остальные охраняют, осваивают, защищают непойми от кого, думают за нас за сирых

и пилят, пилят, пилят...

2Wallrussian:

>Ну тут еще можно вспомнить про сотрудников всяческих
>спецслужб МВД, ФСБ, ФСО, ФАПСИ, СВР, ФССП, ФСИН,
>МЧС, МО и прочая, прочая, льготы коих вроде бы
>монетизировали, но тем не менее, выдали бесплатные
>транспортные карты.
Военнослужащим бесплатный проезд в гортранспорте совершенно точно не полагается.
МВД и ФСБ - да, имеют право.
ФАПСИ уже 10,5 лет как ликвидирована.
По остальным структурам сейчас некогда искать информацию. Но, например, насчет МЧС и СВР я что-то сомневаюсь.

Из новейшей истории метрополитена.

На одной из станций при смене машинистов забыли открыть-закрыть двери (отвлеклись).
Теперь на каждой станции после остановки и открытии дверей - машинист обязан в слух сказать "Двери открыты".
Даже если он один в кабине...
Автор шедевра некий Яковлев.
(из надежных источников)

"Не ранее 2018 года планируется ввод центрального участка «Третьяковская» — «Деловой центр» и его одновременное объединение с Солнцевским радиусом. Таким образом, будет сформирована новая диаметральная Калининско-Солнцевская линия."

Этого еще нам не хватало((..

ёпрст, про такие планы продления до 15 года Калининской (желтой линии) я даже не знала()()... кое-как "Новокосино" пережили((..

http://www.allo499.ru/metro/338640196.jpg

2Wallrussian:
>В "мировой практике" нет такого количества льготников,
>сколько у нас развели.

Нас еще "держит за ноги" социализм и не дает ликвидировать все его социальные завоевания. И пусть подольше держит: в Западной Европе в подавляющем большинстве стран у власти социал-демократы, которые уже давно установили такие порядки социального государства, которые нам уже не снятся, "хорошо" демлибералы поработали.

2Сергей Холодилов:
>ФАПСИ уже 10,5 лет как ликвидирована.

Да, Указом Президента России от 11 марта 2003 года № 308 «О мерах по совершенствованию государственного управления в области безопасности Российской Федерации» Федеральное агентство правительственной связи и информации при Президенте Российской Федерации упразднено, а его функции переданы ФСБ России, СВР России и Службе специальной связи и информации ФСО России. Так что все вернулось на круги своя: ведь в советское время никакого ФАПСИ не было, а правительтственная связь была, и ее кто-то обеспечивал.

2Шеттерхенд:
>На одной из станций при смене машинистов забыли
>открыть-закрыть двери (отвлеклись).
>Теперь на каждой станции после остановки и открытии
>дверей - машинист обязан в слух сказать "Двери открыты".
>Даже если он один в кабине...
>Автор шедевра некий Яковлев.
>(из надежных источников)

Может, он шепотом говорит? Лично я ни разу не слышал.

2Orca_Orcinus:
>"Не ранее 2018 года планируется ввод центрального
>участка «Третьяковская» — «Деловой центр» и его
>одновременное объединение с Солнцевским радиусом.
>Таким образом, будет сформирована новая диаметральная
>Калининско-Солнцевская линия."
>Этого еще нам не хватало((..

А что в этом плохого? Вот сегодня объявили о соединении станций "Деловой центр" и "Парк победы". И, кажется, через "Третьяковскую".

2yellow submarine:

>И, кажется, через "Третьяковскую".

по-моему "Третьяковская" будет задействована позже, когда сплошняк до "Солнцево" пойдет...(...А сейчас я в пустой поезд сажусь и это классно)...

На машине из Новогиреево до Павелецкой ездить невозможно..., а на метре 40 минту от подъезда до подъезда, так что не брезгую я метром то...

2Orca_Orcinus:
>На машине из Новогиреево до Павелецкой ездить
>невозможно..., а на метре 40 минту от подъезда
>до подъезда, так что не брезгую метром то...

Ну наконец-то:-))). В западноевропейских столицах большинство уже давно пересело на общественный транспорт или велосипеды.

2Orca_Orcinus:
>ёпрст, про такие планы продления до 15 года Калининской
>(желтой линии) я даже не знала
Давно уже запланировано. Сначала построят Солнцевский радиус, после этого соединят его с Калининским.

2yellow submarine:
>Вот сегодня объявили о соединении станций "Деловой
>центр" и "Парк победы".
Собственно, вот, уже нарисовано. Только на этой схеме Солнцевского радиуса пока что нет.

2Сергей Холодилов:
>2yellow submarine:
>>Вот сегодня объявили о соединении станций "Деловой
>>центр" и "Парк победы".
>Собственно, вот, уже нарисовано. Только на этой
>схеме Солнцевского радиуса пока что нет.

Вообще-то "Деловой центр" так далек от Солнцево, чего их соединять?

Выше связность сети, больше пересадок. И одновременно стараются не вешать новые линии на старые пересадочные станции, дабы не перегружать их.

2Сергей Холодилов:

>дабы не перегружать их

Да по-моему дальше перегружать уж некуда... Или будет как в Японии или Китае: палкой в виде швабры людей просто запихивают в вагоны.

2Сергей Холодилов:
>Выше связность сети, больше пересадок. И одновременно
>стараются не вешать новые линии на старые пересадочные
>станции, дабы не перегружать их.

Так ведь строительство любой новой линии неизбежно порождает новый пересадочный узел, а точнее, несколько. И наибольшая толчея создается именно на пересадочных узлах. Был проект проведения метро аж до Мытищ. Тут же забраковали, когда прикинули, сколько новых десятков тысяч тысяч пассажиров вольются в метро уже на конечной станции. Пусть уж лучше они добираются до города электричками, там еще есть запас. В пределах города на ж/д не одна станция сблокирована с метро. Пока пассажиры доедут до центральных районов, половина уже сойдет.

2yellow submarine:

метро это кошмар! Вы ездите на метро?

На осчупь))))))))))))