Автоклуб

2Wallrussian:
>Красивый новый Sportage

Ну, не знаю... При виде всех этих новых моделей автомобилей разных марок возникает (лично у меня) только ассоциация со старым мультиком:
-Вот наша мама-курица!!
-А по-моему, они одинаковые...

Стал читать Авторевю постоянно.Хотел спросить Андрея-а случается посидеть за рулём тех дивных машинок,что Вы замечательно описываете в Кунсткамере?Или почти всё это виртуально?Да и имя фотографа смущает.

Это которого фотографа?.. я и сам для кунсткамеры снимал не раз )))
Шон - замечательный фотограф, сумел и палатку себе организовать, и свет правильный, и вообще мастак мастаком, я уж ему даже и не завидую ))) но он на крупного вендора работает, и у них там такие аппараты появляются, к которым и подойти-то страшно, не то что за руль сесть (да кто ж пустит!), то дюзенберг да 225 тыщ, то вон гиа шесть-четыре из первого нумера за этот год, которых на весь мир было 26 штук, то филат четвёртого года, в который ещё забраться надо, клиренс под полметра ))) вообще забраться за руль ещё можно, а вот проехаться уже вряд ли... вот когда делал материал по кадиллаку 63 года, то да, посидел (дом родной, все органы управления сами в руки прыгают), но выкатывали мне его на свет вручную, потому как экспонат и, следовательно, пустой, не заправленный ))) существует фотография, где я сидю в еб-стодесятом бугатти, но эта штука на любителя, ездить ногами вперёд и с вытянутыми руками не каждому понравится... По этой же причине мне и новейший майбах не понравился, тоже лёжа и тоже вперёд ногами, что спереди, что взади. А в основном снимал-то во время автопробегов по Германии, приезжаешь на какой-нибудь чекпойнт, а там стоит!!! - из кабины вывалился, живой ногой общёлкал, и снова в путь-дорогу; ралли же, время дорого... Это ещё в доцифровую эпоху было...

2Андрей Хрисанфов:

>Это которого фотографа?.. я и сам для кунсткамеры
>снимал не раз )))
>Шон - замечательный фотограф, сумел и палатку
>себе организовать, и свет правильный, и вообще
>мастак мастаком, я уж ему даже и не завидую )))
>но он на крупного вендора работает, и у них там
>такие аппараты появляются, к которым и подойти-то
>страшно, не то что за руль сесть (да кто ж пустит!),
>то дюзенберг да 225 тыщ, то вон гиа шесть-четыре
>из первого нумера за этот год, которых на весь
>мир было 26 штук, то филат четвёртого года, в
>который ещё забраться надо, клиренс под полметра
>))) вообще забраться за руль ещё можно, а вот
>проехаться уже вряд ли... - Голова забита стереотипами,а воображение рисует картинки:Вызывает глав.ред зубра журналистики-вот вам билет бизнес-класса.Смотайтесь на Калифорнийщину к нашему другу Шону и подготовьте несколько статей для кунсткамеры.И вот уже они с Шоном гоняют по музеям,между делами купаются,вечерами дуют виски,любуясь океанскими закатами.Оба бородаты,а у Шона белый Эльдорадо'72.Какая дурь только ни придет в голову...

Красота. Но - фантастика. У главреда порше, нормо-час невъименных денег стОит; у изюбря - ни загранпаспорта, ни прав водительских, одно перо, и то обоюдоострое... Шон и вся его контора ни в какой не в Калифорнии, а в Сент-самом-что-ни-на-есть-Луисе, потом он не бородатый ни разу, - молодой, во-от такая жердь в очках (а евонный босс и вовсе лыс как колено); лётать по музкеям нет никакого резона, едва ли они что из своих собраний будут продавать, а вот по аукционам - самое оно ))) так ведь палатка, освещение и все блэкджеки с шлюхами - дома в Cент-Луисе, не станешь же это всё за собою по миру таскать!.. Заданий редакционных я не получал давным-давно, материалов для кунсткамеры в редакционном пОртфеле до будущей весны хватит и ещё останется, а виски после инсульта мне нельзя уже ((( мечты, мечты - суит дримз, бейби...

Шон - на переднем плане, босс евонный Марк - на заднем, в руле ))) Машина - стодевяностый мерсючок, дата - 4 июля 200н

н = 7 в данном случае ))) "нет уж, лучше вы к нам"...

Да просто смотрю-автор Хрисанфов,фото Шона Дагэна.Ну не в Москве же он с таким именем.Значить,думаю,статьи делаются где-то там.Командировки,все дела...Машины-то вон как бьют на тестах,наверное на всё хватает...

На это - хватает, да ))) но не все же битые чисто наши, иногда на пару то со срулём, то с самими дмитровцами, всяко бывает ))) на фото Шон с Марком как раз в Москве, фото сделано у Новоспасского монастыря - это старт "Золотого кольца" )))

Олдсмобильчик маленький, открытенький... конец 60х - начало 70х ))) несколько таких сейчас в Москве, все разных лет выпуска и все почему-то тёмные с белыми полосами ))) а этого, видать, недоперекрасили...

Он не маленький и не открытенький, тогда мода была крышу виниловую делать под кабриолет.

Виниловые крыши на очень старых машинах облазят-некрасиво.У нас в городе один ара ездил на таком облезлом Понтиаке Гран При.Потом разбил всмятку.В соседнем доме жил.А новые выглядели красиво.Америка.Сейчас,кроме пикапов,их машины мало чем отличаются от других,увы.

А я говорю, кабрик это ))) и маленький - Cutlass, были ещё и средние (Delta), и совсем большие (98 Regency) - на виниловой крыше "под кабриолет" и текстура другая, и хорошо заметной "губы" по-над стеклом задним нету, и, главное, заднее окно другой формы, не такое, как на фото )))

как бы вот...

68 год это ))))

бл да это один и тот же, номер 376

Вот уж на что не смотрю, так это на номера ((( вред один от них, от вспыха бликуют ужас как, да и без вспыха лишнее пятно в кадре - хорошо день был солнечный...

В автомагазине продаются автомобильные лампочки. Заходит мужик:
- У вас Плазменные лампочки есть?
- Нет.
- А Лазерные?
- Тоже нет.
- А Зеноновые?
- Простите, а вы, собственно, с какой планеты?

...тут подошёл Киндзюлас и сказал: "он не с планеты, он просто продвинутый" )))