Формула-1: королевские гонки.

1.Мы «потеряли» величайшего (не побоюсь этого слова) гонщика - Михаэля Шумахера
2.Райконен – новый пилот Феррари
3.Алонсо ушел из Рено в Макларен (если че, поправьте)

А что еще нас ждет?

Это сообщение было перемещено из темы "FORMULA 1. New Season ".

Лично я смотрела "Формулу", в основном, из-за Миши. Теперь и поболеть-то мне не за кого. :(((

Тогда просто пожелаю победы Феррари в Кубке конструкторов.

Это сообщение было перемещено из темы "FORMULA 1. New Season ".

А вообще-то ведь есть уже такая тема? То есть подобная. Надо ли ее клонировать при всем уважении...?

Это сообщение было перемещено из темы "FORMULA 1. New Season ".

2Uliss13:

>А вообще-то ведь есть уже такая тема? То есть
>подобная. Надо ли ее клонировать при всем уважении...?

есть тема про М.Шумахера, а я спрашиваю про Формулу в целом. Мне катострофически не хватает времени лазить по другим сайтам, а здесь мне может помогут быть в курсе событий...

Это сообщение было перемещено из темы "FORMULA 1. New Season ".

Мариша,в Формуле 1 вообще все перевернулось с ног на голову ибо лидирует совершеннейший новичок некий Хэмильтон, выступающий за Макларен.С каких-то пор Алонсо находится в его тени. Но надежда на выигрыш в кубке конструкторов также еще пока остается и у пилотов Феррари. А еще Макларен недавно обвинили в воровстве идей у механиков Феррари, дело еще рассматривается стюардами, но я надеюсь что все кончится не в пользу серебряных стрел,и т.к я сама болею за Феррари)))
P.S. и в частности за неподражаемого Кими!!!

Вот, пока не знаю, насколько это достоверно. А то что-то с трудом верится.

Команда McLaren по автогонкам в классе "Формула-1" оштрафована на 100 млн долл. за промышленный шпионаж. Команда лишена всех очков в соревновании конструкторов, сообщает Associated Press со ссылкой на решение Всемирного совета по автоспорту (WMSC).

Кроме того, команда McLaren будет исключена из чемпионата конструкторов будущего года. Гонщики команды Льюис Гамильтон и Фернандо Алонсо, занимающие в настоящий момент 1 и 2 места в чемпионате, не будут наказаны.

WMSC обвиняет McLaren в использовании секретной технической документации, принадлежащей команде Ferrari.

Лидер команды McLaren Рон Денис заявил, что команда отвергает выдвинутые обвинения, хотя не уточнил, будет ли оспариваться обвинение.

Команде придется не только заплатить штраф. Конструкция машин, разработанных для следующего сезона, будет проанализирована экспертами, прежде чем McLaren допустят к участию в чемпионате.

14.09.2007

Опубликован текст заявления FIA по итогам заседания Всемирного Совета по автоспорту...

=== Цитата ===

На специальном заседании Всемирного Совета по автоспорту, прошедшей 13 сентября в Париже, принято следующее решение:

Совет лишил Vodafone McLaren Mercedes всех очков, заработанных по ходу сезона в зачете Кубка Конструкторов *, кроме того, команда должна заплатить штраф в 100 миллионов долларов, эта сумма включает в себя потерю дохода от телетрансляций. Из-за исключительных обстоятельств дела и гарантий, данных FIA гонщикам команды за предоставление информации, они не будут оштрафованы **.

В декабре 2007 года Всемирный Совет рассмотрит полную техническую документацию, касающуюся машин, разработанных McLaren для следующего сезона и примет решение по поводу санкций, которые могут быть наложены в 2008-м.

Заявление о причинах принятия такого решения будет опубликовано 14 сентября 2007 года.

* Это наказание не повлияет на очки, заработанные другими командами

** Представители McLaren не допускаются на церемонию награждения, если один из гонщиков команды выиграет любую из оставшихся гонок сезона.

=== Конец цитаты ===

http://www.f1news.ru/archive/id/18061/

Шпионский скандал: FIA называет улики...
От: 14 сентября 2007

К концу второй сессии свободных заездов в Спа пресс-служба FIA опубликовала 14-страничный отчет с подробностями вчерашнего заседания Всемирного Совета по автоспорту. Заслушав доказательства Совет пришел к выводу о "систематических контактах" между Майком Кофлэном и Найджелом Степни

Как и ожидалось, новыми доказательствами стала электронная переписка гонщиков и смс-обмен между Кофлэном и Степни. В цитируемых письмах тест-пилот McLaren Педро де ла Роса говорит об информации, поступающей от Степни...

21 марта Роса написал Кофлэну:

"Привет, Майк!

Вы не знаете развесовку красной машины? Было бы интересно опробовать ее на тренажере.

Заранее большое спасибо, Педро.

P.S. Я буду на тренажере завтра".

Кофлэн ответил письмом с подробным описанием развесовки и тест был проведен.

25 марта Роса написал письмо Алонсо, в котором с точностью до двух десятых описал развесовку двух машин Ferrari на Гран При Австралии.

Алонсо ответил: "Их развесовка меня удивляет, не знаю, насколько можно верить этим цифрам, но информация интересная".

Педро де ла Роса подтвердил точность информации: "Вся информация от Ferrari очень надежна, она приходит от Найджела Степни, от того, кто сообщил нам, что в Австралии Кими остановится на 18-м круге. Он — друг Майка Кофлэна, нашего главного конструктора".

От Педро приходили и другие письма, с описание гибких антикрыльев, аэродинамического баланса, давления в шинах, системы торможения Ferrari и стратегии гонщиков.

Кроме того, в FIA проанализировали смс-обмен между Кофлэном и Степни, предоставленный итальянской полицией. В тексте говорится о 288 сообщениях и 35 телефонных звонках с 11 марта по 3 июля 2007 года.

Всемирный Совет по автоспорту установил, что:

- Кофлэн обладал большей информацией, чем считалось ранее, и получал ее систематически, в течении нескольких месяцев

- информация распространялась в пределах McLaren, по крайней мере о ней было известно г. де ла Росе и г. Алонсо

- эта информация состояла не только из конфиденциальной технической документации, но и из секретной информации, касающейся стратегии команды

- г. де ла Роса получал информацию, точно зная о том, что она незаконна

- этой информацией он делился с Фернандо Алонсо

- очевидно ясное намерение со стороны персонала McLaren к проверке поступившей от Ferrari информации на тестах. Если этих тестов фактически не было, то лишь потому, что этому помешали технические причины

- роль Кофлэна в этом скандале изменилась, знание секретов Ferrari явно повлияло на его работу.

http://www.f1news.ru/archive/id/18081/

Боже! Есть все-таки справедливость в мире!!!С самого начала сезона успехи Макларенов плохо попахивали... Жалко только что на пилотов штраф очков не наложен...Не думаю что они такие уж беленькие, ни о чем не знали и не ведали.
P.S. Буду ждать продолжения...И все так же переживать за Кими

Кими Райкконен совершил невозможное! Он выиграл Гра-При Бразилии и стал чемпионом мира! Хэмильтон из-за своих ошибок финишировал 7-м, второй претендент на титул Алонсо приехал третьим. И такой невероятный расклад, в который практически никто не верил, всё-таки совершился!
КИМИ - ЧЕМПИОН!

ДА!!!
Я всегда в него верила!!!!
Просто непредсказуемо, невероятно, грандиозно!!!
Все мои соседи теперь знают, кто чемпион!!!!!!!
КИМИ, Я ТЕБЯ ОБОЖАЮ!
Великолепный подарок к собственному дню рождения!!!!

Кими предатель.В топку.

Молодцы, и Кими, и Масса. Болельщиков Феррари - с долгожданной Победой! Ну, а Хэмильтону придётся ещё покататься. Не всё сразу.

Я давнишний поклонник F1,хотя после Сенны кумиров у меня так и не появилось,но я очень рад за Райконена,он давно заслужил титул.В тоже время если бы победил Хемельтон то это было бы супер сенсацией,ведь никогда ещё чемпионом не становился дебютант.

за этого финна очень болела-он давно эту победу заслужил

Все в пятак!!!!!!!!!!!!

Заезжая на пит-стоп Казуки Накаджима сбил двух механиков Williams. Медицинские службы автодрома сразу отправили травмированных сотрудников команды в госпиталь, к счастью скоро выяснилось, что переломов и опасных травм нет, все ограничилось ушибами. Двух механиков из предосторожности оставили под наблюдением врачей, завтра они будут выписаны и вылетят в Европу, в расположение команды.
http://www.f1news.ru/archive/id/18639/

1 Кими Райкконен Ferrari 110
2 Льюис Хэмильтон McLaren Mercedes 109
3 Фернандо Алонсо McLaren-Mercedes 109

Вот это концовка! Кто бы мог ожидать? Покрыть разницу в 7 очков. А как командно было сыграно! Я долго не верил своим глазам даже после того как Кими пересек линию. Еще раз доказывает, что ничего не закончено, пока не завершится окончательно. Молодцы Феррари! Дьяволы....

Это сообщение было перемещено из темы "Формула 1".

в 86 ГОДУ Прост стал чемпионом в схожей с Райконеном ситуации.Ему на последнем этапе тоже требовалась только победа,а основному претенденту Мэнселлу достаточно было набрать всего то там пару очков,но он вылетел с трассы по причине лопнувшего колеса.Так вот обидно он упустил титул.Впрочем он сам виноват.