Метрополитен

2Beatlekid:
>При каком копировании? Вы рисунок открыли? Всё
>там читается прекрасно при его увеличении.

При копировании себе в компьютер, например, на рабочий стол. Не буду же я всякий раз лазать в сайт? Ни черта там не читается, уже пробовал. Для этого разрешение, доступное на форуме, должно быть раз в 5-10 большим.

Вы издеваетесь? Вы что копируете неоткрытый файл? Сначала открыть картинку на сайте не пробовали?

ух ты. оказывается скоро на метро можно будет в Косино поехать без рязанки и 3 кольца

Да уж, капец))) Скоро у вас уже цветов не хватит, чтобы на схеме линии обозначать. Сейчас уже приезжему можно запутаться в серо-сине-фиолетовых линиях. Приезжайте в Киев - у нас все чинно, три ветки (красная, синяя и зеленая) - заблудиться сложно. А еще лучше в Днепропетровск - там одна линия, 6 станций. Причем только конечные станции уникальные, промежуточные - полностью одинаковые, только обшиты панелями разного цвета (желтая станция, зеленая, голубая и красная).

Москва без экстренного строительства метро просто сколлапсирует. Слишком далеко зашла уплотнительная застройка

Наконец-то главный собянинец по транспорту и строительству это сказал. Преступный лужковский генплан 2010, на который нас тут по-районно гоняли утверждать, в задницу похерен
http://www.itogi.ru/delo/2013/48/196335.html
Мэрия решилась переписать девелоперские «святцы» — столичный Генплан

Москва — один из самых плотных по застройке городов мира
— В Генплане 2010 года было предусмотрено строительство более 200 миллионов квадратных метров в черте Москвы. Вы заявили, что строить в городе больше не будете.
- три года назад мэром Москвы были приняты решения изменить вектор градостроительной политики города. Все инвестпроекты мы пересмотрели

На строительстве метро сейчас у нас задействовано 35 тысяч строителей, а это больше, чем в Советском Союзе. Пригласили украинцев, белорусов, азербайджанцев и так далее — собрали всех оставшихся специалистов. Даже испанцев привлекли

коллекция карт метро, включая как полезные. так и похеренные предыдущие "планы" 1993 и 2010г и прочую футурологию, тут (не все)
http://www.metro.ru/map/

2Андрей Хрисанфов:
>а где пересадка на кольцо с "толстоевской"
Про "Площадь Суворова" уже больше года назад писали, что заморожена на неопределенный срок.
В этой схеме интересно, что конечной ЗЛ теперь значится "Ховрино", а не "Улица Дыбенко". Неужели наконец до них доперло, что линию нужно дотянуть до ж/д станции Ховрино и устроить там пересадочный узел, а не вести ее в глухой угол на стыке Дыбенко и Зеленгоградской?

2Сергей Холодилов:
> конечной ЗЛ теперь значится "Ховрино", а не
>"Улица Дыбенко". Неужели наконец до них доперло,
>что линию нужно дотянуть до ж/д станции Ховрино

Это одна и та же станция и ее интенсивно роют
24/09/2013
Строящуюся станцию метро "Улица Дыбенко" в Москве переименовали в "Ховрино"
http://riarealty.ru/news_infrastructure/20130924/401414530.html#ixzz2fnq3mefx
http://forum.nashtransport.ru/index.php?showtopic=38017&st=0
ЕЕ роют не рядом со ст.Ховрино, а в конце ул.Дыбенко, рядом с конноспортивной базой ЦСКА. Я в 80х там часто ходил

Переименовал ее Собянин, убоявшись протестов бело-потреотов по поводу фамилии Дыбенки. Отношения к самому Ховрину она не имеет, и теперь двадцать лет будут спрашивать "ЗА ЧТО???". На схеме название прежнее
http://sao.mos.ru/doc/5_metro_2013.pdf

2Beatlekid:
>Вы издеваетесь? Вы что копируете неоткрытый файл?
>Сначала открыть картинку на сайте не пробовали?

Да, Вы правы, копия раскрытого файла почётче. Спасибо за подсказку.

2presnja:

>Строящуюся станцию метро "Улица Дыбенко" в Москве
>переименовали в "Ховрино"
Это, конечно, правильно.
А вот что к ж/д станции не подвели - очень зря.

2Андрей Хрисанфов:

> должна ещё быть то ли "потылиха"

попилиха будет тебе а не потылиха))))))))))

2yellow submarine:

>Спасибо за подсказку.

Да незачто. Ну как же вы об этом не знали.

2Beatlekid:
>Ну как же вы об этом не знали.

Дело в том, что иногда картинки на наших форумах не раскрываются и остаются очень мелкими. Видимо, это зависит от размера оригинала и его формата. Я и привык их не раскрывать.

2koderr:
>2Андрей Хрисанфов:
>> должна ещё быть то ли "потылиха"
>попилиха будет тебе а не потылиха))))))))))

Вообще-то название более чем серьезное. В Потылихе (не в той, что у Бережковской набережной, а в той, что за Одинцовым) находится главный штаб наших Космических войск или как они там называются.

2yellow submarine:

В Потылихе
>(не в той, что у Бережковской набережной, а в
>той, что за Одинцовым) находится главный штаб
>наших Космических войск или как они там называются.

а я думал в Краснознаменске..

"потылиха II", она же "одинцово-17"... уж там-то метро давно есть, "метро 2" в смысле ))) а "Брянская", она же и "Потылиха", была одним из вариантов подхода к "Парку победы" (второй - через Дорогомиловскую заставу, с выходом из-под обелиска). Предполагалось упрятать ее под путя промежду "киевским" узлом и "Студеньческой"...

2kavaler1967:
>2yellow submarine:
>а я думал в Краснознаменске..

В общем, недалеко от него. Если совсем точно (официальный почтовый адрес), то штаб РВСН - в Дубках, это ЗАТО Власиха. Потылиха - рядом.

С 1 ЯНВАРЯ СТОИМОСТЬ БИЛЕТОВ НА 1-2 ПОЕЗДКИ В МОСКОВСКОМ МЕТРО УВЕЛИЧИТСЯ НА ТРЕТЬ – ДО 40 И 80 РУБЛЕЙ, СООТВЕТСТВЕННО
Об этом сообщил заммэра Москвы, глава Департамента транспорта Максим Ликсутов.

Стоимость 1-2 поездок по единому билету будет стоить 40 и 80 рублей /сейчас 30 и 60/. Билет ТАТ - 30 и 60 рублей /сейчас 25 и 50/. Он отметил, что речь идет об инфляционной индексации тарифов. И произойдет она только за счет "бумажных билетов". "Мы вместе с региональной энергетической комиссией внесли постановление - сохранить, не менять стоимость "длинных" билетов /4 поездки и более/", - сказал Ликсутов. Тарифы на карте "Тройка" также не вырастут. Заммэра отметил, что сейчас лишь 5 проц пассажиров используют разовые билеты. Уменьшая число бумажных билетов власти рассчитывают уменьшить очереди у касс на остановках и метро. Ликсутов заверил, что все льготы также остаются без изменений.

Придётся таки Тройку оформлять.

2utka84:

>сохранить, не менять стоимость "длинных" билетов
>/4 поездки и более/
Ну тогда ничего страшного.

2Сергей Холодилов:

>Ну тогда ничего страшного.

Тешьте себя, тешьте.
Потом до всех остальных доберутся, твари.
Очередной показатель надвигающейся полной задницы в этой рашке.