Автоклуб

Ай нид хелп. Есть два не очень качественных фото 1972 года, сделаны в городе Находка в Приморском крае. Очень нужно определить, что за авто на снимках.

2

Хелп больше не нужен. Путем курения интернета выяснили коллективно, что это Nissan Cedric Van образца 1970 года в леворульной версии.

а мну что-то показалось, что это вообще грузопассажирский Wartburg 353...

Нет, точно Цедрик.

.

и мну Вартбург....хотя и Хабаровск да Находка,все возможно, правобубликовые..

45 #Chevrolet Pickup

по размерам скорее всё же седрик, вартбург поменьше будет... плюс блестящее обрамление окон, вот только задние огни где-то не там - другого года модель, видимо, или исполнение для внутреннего японского рынка

2Андрей Хрисанфов:

>вот только задние огни где-то не там - другого
>года модель

Там, там. Глядя на снимок, кажется, что фонари сразу над бампером, но это обман зрения. Фонари там, где им и должно находиться - в узкой полосе между площадкой номерного знака и перегибом крышки багажника. Получившиеся ниши между фонарями и бампером, разделенные номерным знаком, выглядят на фото как фонари.

Это у него стиль такой? Ибо состояние дисков и хрома , да и салона говорят что это все не просто так)

может, и стиль... а может, денег на окраску пока не хватает, зачистить зачистил, а грунт ещё не клал - на диски новые потратился (диски явно не "родные", современные какие-то) да на блестящий декор ("brightwork") с интерьером; мы ещё не видели, чего там у него под капотом творится )))

но и любители этакой кокетливой обшарпанности тоже хватает, всё лучше, чем крышу понижать да огнепламенными языками расписывать

Это, похоже, что-то вроде дырок в дизайнерских джинсах.

ну в этом духе... вон он как блестит-сверкает, словно его прозрачным лаком покрыли поверх всей этой ярь-медянки

Buick Electra 225 2-door Hardtop
Страна: США
Год: 1966
Эксплуатационные показатели
- Масса снаряженная (полная), кг : 1990 (2550)
- Максимальная скорость, км/ч : 199
- Кузов: Стальная лонжеронная рама и стальной кузов
- Тип кузова: Купе
- Габариты, ДхШхВ, мм : 5692x2032x1422
- Время разгона от 0 до 100, c : 8,6
- Расход топлива, л/100 км : 32,2
Двигатель
- Заводское обозначение: GM Buick Nailhead V-8 425
- Тип : V-образный 8-мицилиндровый, 16-тиклапанный, OHV, четырёхкамерный карбюратор Carter AFG, жидкостное охлаждение
- Рабочий объем, куб.см : 6970 (425 cui)
- Степень сжатия: 10,25:1
- Мощность, л.с. (кВт) при об/мин : 365 (268) при 4400
- Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин : 631 при 2800
Трансмиссия
- КПП : 3-хступенчатая АКПП Super Turbine 400 (ST-400)
- Привод : На задние колеса
Ходовая система
- Рулевое управление: Винт - гайка на циркулирующих шариках
- Передняя подвеска : Независимая, на двойных поперечных рычагах, с витыми пружинами и телескопическими амортизаторами, стабилизатор поперечной устойчивости
- Задняя подвеска : Зависимая, неразрезной задний мост с витыми пружинами и телескопическими амортизаторами
- Передние колеса : 15-тидюймовые алюминиевые диски с шинами 8,75 - 15
- Задние колеса : 15-тидюймовые алюминиевые диски с шинами 8,75 - 15
- Тормоза : Барабанные диаметром 279 мм спереди и сзади

у нас такой был в норвежском посольстве,что на Поварской возле издательства "Писецкий сователь"... но, конечно, седан с четырьмями дверями - и, конечно, чёрный

Ну вот и наступила зима

серенький на переднем плане - это понтиак 60 года ))) у девчули позади - бьюичишка 1951, по-моему, года, а красный кабрик - это вроде бы форд

Вот такой забавный а/мобиль в центре у Казанского собора. Видимо в качестве рекламы чего-то. Что за марка? Как его зовут? Сорри, кацство фоты не айс...