Милитари.

Червонiй майдан гыгыггы)))))

2Грибушин Сергей Иванович:

>"большие поля фуражек" (в сравнении с фуражками
>так называемого "старого образца") не являются
>принадлежностью только формы СС, такая тенденция
>наблюдалась абсолютно во всех германских военизированных формирований

я упомянул "большие поля" в том плане, что у советских фуражек они были какими-то узенькими, абсолютно асексуальными... ))))

у нас, кстати, всё через ж@пу!
Где-то в середине 90-х годов, кажется, проходя мимо "Праги" (что напротив Генштаба, кстати) увидел двух генералов. На них была какая-то форма нового, для того времени, образца. Особо обратили на себя внимание огроменные поля фуражек, непомерно загнутые спереди вверх. Смотрелось безобразно, жалко, пародийно.
Может быть, это были клоуны?

Генералы "арбатского военного округа" конечно же клоуны по большей части,просто чиновники-бюрократы,только в форме.Эта загнутая хрень на фуражках кстати называется тулья

Это были не клоуны. Многие офицеры и генералы заказывают обмундирование в пошивочных мастерских. Исполнение головных уборов, сшитых индивидуально, в деталях отличается от стандартного. Своеобразным шиком среди небоевых офицеров (не только армейских, но и любых других) является заказывать "загнутую хрень на фуражках, кстати, называемую тульей", значительно больше стандартной. Выглядят они при этом действительно как клоуны.

В общем у кого больше тулья, тот и круче. Как у дедушки Фрейда.

"А кто там в траурной венгерке... стучит, как будто Ринго Старр?" Вот где форма была! Не то что у этих обратских гопников, - "here come old flat top"... У кого кивер выше, тот и круче, - а через плечо маленький высушенный мильцанер болтается, "ментик". Зупер!

V-22 Osprey. Очень интересная штука.

Думаю их ещё много попадает по техническим причинам

По крайней мере выглядит надежнее "Чинука". На данный момент у Корпуса морской пехоты США есть на вооружении 300 таких штук. Однако не видно, что они шибко используются. Управлять наверное сложно, да и цена одного такого чуть ли не 75 000 000, разбить жалко будет.
В Советском Союзе был аналогичная разработка - Ка-22 (аналогичная схема, но без изменяемого угла поворота гандол двигателей, вроде это он на картинке), однако из-за ряда аварий от нее отказались. Не знаю, планировалась ли военная версия.

Похоже еще и в воздухе умеет заправляться, судя по хоботку.

2Andy Wilbury:


>В Советском Союзе был аналогичная разработка
>- Ка-22 (аналогичная схема, но без изменяемого
>угла поворота гандол двигателей, вроде это он
>на картинке)

Это милевский ВМ-12 из музея в Монино,я там был прошлым летом,а в Союзе действительно что-то подобное разрабатывалось,только кажется не камовским,а яковлевским КБ.Надо будет поискать инфу.

2Sgt.Pecker:

>ВМ-12

Не знал, что несколько разработок у нас было... Солиднай штука.

Про КА-22 я прочел отсюда: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0-22

Ну значит всё же КБ Миля пыталось создать нечто подобное,хотя вроде и яковлевцы занимались тематикой винтокрылов.Они кстати и аналог Чинука выпускали серийно,но отказались от этой схемы из-за повышенной аварийности.

Это точно, аналоги чинука хоть и могут больше взять, но сложны в управлении. Именно по этому везде предпочитают традиционные схемы.

Ничо пушечка, ага?

Кто сказал, что длина и диаметр не имеют значения?

это грузинам

Даже венгры в годы ВВII выпускали собственную технику,правда мало на что годную.
Самоходная противотанковая установка Зриньи на базе венгерского же танка Туран-2.
Такая есть в Кубинке.

Пехота РККА идёт в атаку при поддержке английского "пехотного" танка Матильда,полученного через Северный конвой.1942г.

Вот уж воистину на честном слове и на одном крыле.
Видимо это последний снимок Эвенджера,через мгновение он наверняка начнёт крутить бочки и окажется на дне океана.Скорее всего трое членов экипажа торпедоносца окажутся там же.
Йокиным землякам респект.

ТАК ИМ И НАДО ПЕНДОСАМ!!!!!!