Формула-1: королевские гонки.

2Sabbath:

>Так и штрафанули. На 50 килобаксов и на 10 мест
>на старте в Малайзии
Уже всё вернули взад!!! Наказали Льюиса... за обман!!!

Повторно рассмотрев обстоятельства инцидента Хэмилтон-Трулли на последних кругах Гран При Австралии, стюарды дисквалифицировали британского гонщика по итогам гонки, исключив его из финишного протокола.
Тогда Льюис финишировал четвёртым, но после штрафа, наложенного на Ярно Трулли за обгон в условиях машины безопасности, поднялся на третью строчку, а Трулли, получив прибавку 25 секунд к итоговому результату, опустился на 12-ю строчку протокола. Стюарды решили вернуться к рассмотрению инцидента после того, как в эфире SpeedTV прозвучала реплика Хэмилтона о том, что команда попросила его сбросить скорость и вернуть позицию Трулли. Ярно наказали именно за этот маневр, а факт распоряжения команды, по всей видимости, не был сразу доведён до стюардов.
Сегодня днём в Сепанге прошло второе разбирательство, на этот раз судьи получили доступ к радиообмену Toyota и McLaren и наказали британского гонщика - по их мнению данные переговоров противоречили свидетельствам Льюиса на выяснении обстоятельств сразу после гонки.
В заявлении стюардов сказано: «Рассмотрев новые обстоятельства инцидента, произошедшего во время Гран При Австралии, стюарды пришли к заключению, что гонщик N1 Льюис Хэмилтон и команда Vodafone McLaren Mercedes действовали в манере, наносящей ущерб проведению соревнований, преднамеренно вводя в заблуждение стюардов на слушании в воскресенье, 29 марта 2009 года, что нарушает статью 151с Международного Спортивного Кодекса.
Согласно статье 158 Международного Спортивного Кодекса, гонщик N1 Льюис Хэмилтон и команда Vodafone McLaren Mercedes исключены из итогового протокола Гран При Австралии. Результаты гонки пересмотрены».
Кроме решения по Хэмилтону, стюарды вернули Трулли третье место на финише Гран При Австралии. О каких-то санкциях в адрес стюардов, не рассмотревших все обстоятельства дела на первом заседании, несмотря на доступ ко всей возможной информации, в заявлении не говорится. http://www.f1news.ru/news/f1-49070.html

Вот Он - позор семьи! Я всю жизнь болею за McLaren и такого не припомню. Причем, если память мне не изменяет, у Льюиса это не первый инцидент с неправильным обгоном.

2VeeJayMan:

>Уже всё вернули взад!!! Наказали Льюиса... за
>обман!!!

Да неее, это-то я знаю.
А про Феттеля имел в виду ))

Мне совершенно не важно что и как говорил после гонки. Самое главное происходит НА ТРАССЕ во время ГП. Там всё и решается.
Получается Хэмильтона штрафуют за то, что судьи ошиблись и оштрафовали неправильно Трулли. Так это их, стюардов, проблемы что они ошиблись. Штраф Хэмильтона мне ясно показывает что в современной Ф1 многое решается не на трассе во время проведения ГП, а в кабинетах.
Я подозреваю что Макларен дал команду пропустить Трулли помятуя о том что случилось в Бельгии-2008. Как говориться, обожгись раз, будешь дуть и на молоко. Они испугались что их могут наказать что Хэмилтон под желтыми флагами "обогнал" Трулли, что если бы ЛХ не пропустил ЯТ то после гонки на ЛХ спустили бы собак: ты обогнал под пейс каром! Как видно из переговоров (ниже) Макларен хотел спросить у директора гонки Чарли Уайтинга (тот самый которого Макларен во время Бельгии-08 спросили об обгоне ЛХ и он ответил что вроде бы ЛХ обогнал Кими по правилам) всё ли тут правильно, но ответ они не получили т.к. директор был занят и тут и гонка закончилась...
Поражает, что FIA так долго не могла нормально проанализировать произошедшее и пересмотреть собственное решение — неповоротливость аппарата федерации бросается в глаза. О ней же говорит и то, что дирекция гонки не смогла оперативно объяснить ситуацию "Макларену" и "Тойоте" ещё по ходу этапа. Ну что может быть важнее, чем потенциальный повод для протестов и дисквалификаций? Феттель, едущий на трёх колёсах, отвлёк все лучшие автоспортивные умы? С трудом в это верится, с очень большим трудом…
Я считаю, что и Трулли штрафанули не справедливо, а уж про ЛХ тем паче. В общем, судьи штрафанули Хэмильтона за то, что судьи ошиблись и оштрафовали неправильно Трулли. Идиотизм!!!
На самом деле как они финишировали так и должен выглядеть итоговый результат: ЯТ - 3ий, ЛХ - 4ый.

Переговоры Хэмилтона с командой
К заявлению стюардов FIA прилагалась аудиозапись переговоров Льюиса Хэмилтона с командой на последних кругах Гран При Австралии...
Команда: Льюис, нужно убедиться, что дельта положительна до машины безопасности, потом дельта не имеет значения, но никаких обгонов. Обгон запрещен!
Льюис Хэмилтон: Toyota ушла с траектории во втором повороте, это нормально?
Команда: Приняли, Льюис. Мы подтвердим и вернёмся на связь.
Льюис Хэмилтон: Он вне трассы, он зашел широко.
Команда: Льюис, нужно позволить Toyota вернуть позицию. Пропустите её сейчас.
Льюис Хэмилтон: Ок.
Льюис Хэмилтон (продолжая объяснять): Он замедлился прямо передо мной.
Команда: Ок, Льюис. Сохраняй позицию, мы поговорим с Чарли (Чарли Уайтинг - директор гонки).
Льюис Хэмилтон: Я уже его пропустил.
Команда: Ок, Льюис. Все в порядке. Сохраняй позицию. Сохраняй позицию.
Льюис Хэмилтон: Скажите Чарли, я его обогнал. И только что вернул позицию.
Команда: Я понимаю, Льюис, мы проверяем. Можно включить желтый G5, желтый Golf 5.
Льюис Хэмилтон: Я не должен был его пропускать, я должен вернуть позицию, если он ошибся.
Команда: Да, мы понимаем, Льюис. Действуем по книге. Мы задаём вопрос Чарли. Сейчас ты - четвертый, сохраняй позицию.
Команда: Льюис, KERS заряжен, KERS заряжен. Будь начеку. Можно вернуться к черному F2,черный фокстрот 2.
Льюис Хэмилтон: Есть информация от Чарли, я могу вернуть позицию?
Команда: Мы ждём ответа, Льюис, ещё ждем.
Команда: Льюис, поработай тормозами. Передние тормоза остыли.
Команда: Хорошо, если удастся использовать KERS. Если будешь использовать KERS, то делай это сейчас.
Команда: Ок, Льюис. Это финальный круг. В конце круга машина безопасности покинет трассу, вы просто финишируете, без обгонов, без обгонов. Мы изучаем вопрос с Трулли, просто сохраняй позицию.
Оригинальный mp3 файл:
http://dl.groovygecko.net/anon.groovy/clients/igentics/australia09/2009_Australia_Hamil...

Макларен опять вляпался. Вон уже и спортивного директора сняли. На что только не пойдут, чтобы сохранить титул своему афроангличанину.

2BigPig4:

>Макларен опять вляпался. Вон уже и спортивного
>директора сняли. На что только не пойдут, чтобы
>сохранить титул своему афроангличанину.
С сожалению это действительно так. Я болельщик McLaren и третий год наблюдаю, как он превращается в худшее подобие Феррари времён Шумахера. Всё для одного пилота! Я не знаю, совпадение это или нет, но все неприятности начались именно с приходом Хэми. Меня очень огорчил уход Алонсо, который мне нравится. Я не понимаю, почему ради Хэми, пусть он и свой выкормышь, надо всё это безобразие терпеть. Жаль бедного Кавалайнена, который находится в роль Ирвайна и Баррикелло. И меня совершенно не порадовал прошлогодний титул Хэми. Как-то всё не убедительно.

2VeeJayMan:


Может поэтому и Рон Деннис ушел, что не захотел терпеть такое? Пусть Хэмильтон и его воспитанник, но в прежние времена Рон вроде как был за равноправие обоих пилотов.

2BigPig4:

>Может поэтому и Рон Деннис ушел

Ха, ушёл!! Все б так уходили... Он всё равно постоянно в боксах маячит, к тому же, 15% МакЛарена ему принадлежат - нехилый такой кусок... ))

2Sabbath:

да-да, сегодня узнала, что Феттеля наказали за тот гоночный инцидент.
Действительно, обидно, что все решается не на трассе, а в кабинетах...

Баттон снова на поуле!

2Elicaster:

>Получается Хэмильтона штрафуют за то, что судьи
>ошиблись и оштрафовали неправильно Трулли.
Хеми штрафанули правильно, за утаивание (нарочно или случайно) важных деталей инцидента. Что это за чемпион, который не может объяснить нормально, что же произошло. Даже английская пресса признала это и посчитала себя оскорбленной чемпионом. Думаю, что скоро она переметнется к Баттону. А McLaren ещё пожалеет, что связался с Хеми, в угоду которому жертвуют всем и всеми. Меня возмущает увольнение Дэйва Райана, человека который 30 лет посвятил команде.
Фитиля тоже наказали правильно. Проиграв в повороте, не надо было отжимать соперника в сторону. Фитиль это понял и извинялся перед командой.

2VeeJayMan:

Феттель увлекся борьбой. Возможно, объективно, он был неправ. Но мне нравятся гонщики, борящиеся до последнего - в них душа победителя. "Фитиль" еще зажжет и всем покажет! (По крайней мере, мне очень этого хочется)

Главное, чтоб не "сгорел", как Монтойя. Тот тоже, когда пришел в Ф1, первым делом занялся тем, что почти так же - даже еще грубее - вышиб с трассы самого Шумахера, и тот всю гонку прорывался с задних рядов :-D. Вот, сейчас я над этим смеюсь, а тогда - чуть не плакала, и возненавидела Монтойю на все время его карьеры в Ф1.

2Barbara:

>Феттель увлекся борьбой. Возможно, объективно,
>он был неправ.

Он был неправ, но ещё не надо забывать, что за рулём гоночного чудовища надо решения принимать за доли секунды. А Феттелю просто пока ещё не хватает опыта. Возможно, какой-нить Култхард или Барик сделали бы всё правильно, а Фет ошибся. Да ещё и спор был, всё-таки, не за 57-е место какое-нибудь, а за целое 2-е. А это уже жалко отдавать, да ещё какому-то Кубику... ))

И вообще, до 14 апреля чьи-то достижения и провалы пока ещё обсуждать некорректно. Могут всё ещё с ног на голову перевернуть ((

2Sabbath:

насчет опыта и борьбы не за какое-нибудь место - абсолютно согласна! спасибо, что Вы, болея за БМВ и, таким образом, за Кубицу, защищаете горячо любимого мной Феттеля (кажется, даже от меня))). Поздравляю Вас, кстати, со вторым местом, завоеванным любимой Вами командой в сегодняшнем гран-при, Хайдфельд красавец! Давно хотелось увидеть его на подиуме)))
Жалко, что мой любимец вылетел, - сказывается как раз недостаток опыта. Надеюсь, через годок-два этот немец еще покажет, что не одним Шумахером сильна немецкая земля, правда, мы уже сегодня видим, что не одним - достаточно взглянуть на сегодняшний подиум))))
Гонка сегодня была мягко говоря, необычная... Давненько я не видела, как болиды превращаются в гоночные катера))) Правда, ФИА затомила с решением - продолжать или не продолжать гонку...

Феррари в этом сезоне совершает тактическую ошибку за ошибкой, наверное, действительно, сказывается уход из команды Жана Тодда...
Радостно за Браун ГП - новая команда и уже такой стойкий фаворит...
Посмотрим, что будет дальше?

2Barbara:

>спасибо, что Вы...

предлагаю на "ты", при всём к Вам уважении... ;))

>защищаете горячо
>любимого мной Феттеля (кажется, даже от меня))).

Ну, справедливость никуда не денешь!! Ещё б ФИА об этом знала... ))

>Поздравляю Вас, кстати, со вторым местом...

Это да, спасибо большое!! Я, в общем-то, уже его 3-му месту порадовался, а уж когда узнал, что там целое 2-е!.. :-))


>Гонка сегодня была мягко говоря, необычная...

Кстати, может, кто напомнит, когда последний раз гонка красным флагом вот так же завершалась? Чё-то я не вспомню такого случая. Хотя, признаюсь, не очень давно к Ф1 пристрастился - года с 2000-го, наверное...

>Феррари в этом сезоне...

Мне Масяню жалко - такой грустный ходит. Вон по Киминой физиомордии ничё не понятно - как будто так и надо всё... ))

>Радостно за Браун ГП - новая команда

Да ну какая она новая? Название одно. Это ж, всё равно, та же Хонда, которая поняла, что прощёлкала прошлый сезон и раньше всех начала готовить новую машину по новому стандарту, который, кстати, ещё и лучше всех сумела изучить (судя по диффузорам), да, кроме того, и получившая вместо полудохлых хондовских движков мощные мерсовские. Результат на лице, как говорится... ))

>Посмотрим, что будет дальше?
Я думаю - НАШИ ПОБЕДЯТ!! :)))

2Sabbath:

>Это ж, всё равно, та же Хонда, которая поняла,
>что прощёлкала прошлый сезон и раньше всех начала
>готовить новую машину по новому стандарту, который,
>кстати, ещё и лучше всех сумела изучить (судя
>по диффузорам), да, кроме того, и получившая вместо
>полудохлых хондовских движков мощные мерсовские.
Это инженерный талант! При всех вливаниях Хонда, за годы своего участия в Ф-1, звезд с неба не хватала. А Браун сделал превосходную машину, которая поехала. А движок у Браун такой же как и у Макларенов. Однако Макларены не едут. Вот так. И новые диффузоры это опять плюс команде Брауна. Оригинальная идея. Именно так рождаются победные машины. Там кстати не только диффузоры, там всё шасси оригинальное.
Конечно Феррари и Макларен очухаются к европейским гран-при, когда до своих конюшен доберутся. А пока Браун лучше всех готовы к началу сезона.

И снова Дженсон!!!

2VeeJayMan:

>не только диффузоры, там всё шасси оригинальное.

Гы!! Щас у всех шасси оригинальные!! Одно оригинальнее другого... )))
А вот то, что они лучше всех регламент поняли и применили - это им большой и несомненный плюс!! ))

>пока Браун лучше всех готовы к началу сезона.

Таки где я с этим спорил?.. ))