Автомобили битлов

Band On The Run:

https://www.beatles.ru/postman/forum_messages.asp...3&cfrom=3&showtype=0&cpage=183#1134482

Антилопа Гну...

https://www.beatles.ru/postman/forum_messages.asp...3&cfrom=3&showtype=0&cpage=240#1224301

Наряду с предметами одежды Джона Леннона, см.:
https://www.beatles.ru/news/news.asp?news_id=6489

на этот же аукцион выставляется Chrysler Station Wagon 1972 г., принадлежавший Джону и Йоко.

Торги состоятся 1.01.2011.

2Грибушин Сергей Иванович:

>Торги состоятся 1.01.2011.

КрасавЕц Крайслер!!!
Люблю большие машины!

Извините ,недавно увидел эту тему, очень интересную ,кстати.Проясните ,пожалуйста.В викпедии год выпуска Панорамы( Бедфорд) указан 1968 - 75.А в Меджикал Мистери Тур(фильм 67-го года) Бедфорд -1965 года.Может я ошибаюсь ?
http://en.wikipedia.org/wiki/Plaxton_Panorama_Elite

A 1965 Ferrari 330 GT 2+2 Coupe, which was the first car that John Lennon bought on passing his driving test in 1965, is to be sold at Bonhams' Paris sale of Motor Cars at the Grand Palais on 5 February 2011.

http://www.bonhams.com/eur/press/5425/

А номер, номер-то оригинальный ???

2Андрей Хрисанфов:

>А номер, номер-то оригинальный ???

оригинальный

та-ак... "D" registration... надо смотреть, какой же это год )))

говорят 1965

66-й ))) в 63-м "А" было ))))

Тема интереснейшая:с детства неравнодушен к машинам,с тех пор как увидел «Четырежды безумный мир»Стенли Крамера.Там были Крайслеры-скрытая реклама...У нас тогда даже близко ничего подобного не было.А с информацией было ох как туго.

Не очень понятно пристрастие и Пола,и Джона к Остину Мини-это всё равно,как если бы у нас какой-нибудь Фарфоров ездил на Запоре. Стёб такой,что-ли?

Миник - это не запор, это машина культовая ))) и сугубо английская ))) про полипа полиповича не скажу, а вот Харитон Устиновия Ярмольник, таки да, завёл себе победу... за что получил от меня упрёк: "дон Румата, вы же вроде как по боевым верблюдам больше?.." )))

В городских условиях миник вполне оправдан, на роллсе пока развернёшься - проголодаешься, а этот маленький да юркий, шир-пыр - и просочился... У Леннона вроде как миник был доработанный, с квадратными фарами и другими переделками, у Ринго специально под него переоборудованный экземпляр был (в ливерпульском музее стоял одно время - зелёненький такой, не BRG, а металлик с более светлой крышей), и вообще я бы поостерёгся безоговорочно причислять миники к марке Austin: был ещё и Wolselet такой, и Riley, и, само собой, Morris - это на передок смотреть надо, решётки разные...

Да знаю я все эти истории и предистории,читаю же всю прессу автомобильную.Андрей,а как бы Вам взять и забацать книгу?Чтиво будет захватываещее,я уверен.

Эээ... как это там у Стругацких в "Гадких лебедях" было - "а кто всё это издавать будет?" Одна надежда на срамиздат, никто его не отменял пока что. Статья про миник Леннона была давно и называлась "Уникум?" - прямо так, с вопросительским знаком. И статья про бентлик Леннона тоже была, вообще году в 94-м или 95-м. И совсем давно, в 91-м, был материал с шикарным заголовком "Бип-бип, бип-юип, йе-е!" и парой косяков по ходу дела, не ту фасель Ринго Старру приписал и ещё в чём-то противу истины согрешил непрреднамеренно, токмо по незнанию, - но там иллюстрации ещё ч/б были. А материал про Ford Failane Yellow Submarine Edition у меня не взяли, - я там "Ровесник" цитировал, а это ноу-ноу...

Да-а,прикиньте,какие там могли быть главы и разделы.С Вашим-то опытом и эрудицией.